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淄博海川(chuan)電子(zi)科技有限公司
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FSD-A型汽車無(wu)輪(lun)儀 | FSD-B型非接觸式速度儀(yi) |
配第五輪車速傳感器 優點:低(di)速(su)性好,價格低(di),產(chan)品結構簡單。 缺點:需要專(zhuan)用支架安(an)裝較麻(ma)煩,最大(da)速度較低(di)(小于140 km/h)。 適用:中低車速(su):0~120 km/h整車的動力性(xing)、安全性(xing)試(shi)驗(yan)。汽車科(ke)研部門、汽車制造(zao)廠、大專院校等對試(shi)驗(yan)數(shu)據(ju)要(yao)求(qiu)較高(gao),而(er)車型相對較固定,制作專用支架工作量較小的單(dan)位。 ◆性能特點: 測試項目: 滑行試(shi)驗(yan);制動試(shi)驗(yan);車速試(shi)驗(yan);加(jia)速試(shi)驗(yan);采用大(da)屏(ping)幕點陣液晶作為顯示器件,視域寬闊,界面(mian)美觀; 內置實時(shi)時(shi)鐘(zhong)芯片,可方便打印、顯示測試時(shi)間和(he)日期; 可輸入(ru)車牌(pai)號,用于識(shi)別測(ce)試車輛的存(cun)儲數據(ju); 帶(dai)存儲(chu)功(gong)能,能存儲(chu)50組測試數(shu)據,關機后(hou)數(shu)據不(bu)丟(diu)失; 面板式打印機,測試數據可隨時(shi)打印; 配有標準RS232接口,可發送測試結果; 系統整(zheng)體(ti)設計小巧美觀(guan),使用方便(bian)。 本儀器符(fu)合國家(jia)標(biao)準GB7258-2017《機動車安(an)全技術條(tiao)件》的檢測(ce)要求,廣范(fan)適用于農(nong)(nong)機鑒定站(zhan)、產品質量監(jian)督檢驗中心(xin)、農(nong)(nong)機科研(yan)所、技術監(jian)督局(ju)、汽車研(yan)所、檢測(ce)站(zhan)及各(ge)高等(deng)院(yuan)校等(deng)單位。 ◆技術參數: 最大速度(du): 80km/h 分(fen)辨率(lv): 1 km/h 最大加速度: 9.8m/s 分(fen)辨率: 0.01m/s 最(zui)大距(ju)離: 9999m 分(fen)辨率: 0.01m 五輪傳感(gan)器脈沖當量: 10mm/脈沖 | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采用真(zhen)空吸盤安裝較(jiao)簡便,最大(da)速度較(jiao)高(gao)(大(da)于(yu)140 km/h)。 適用:中高(gao)車(che)速:2~180 km/h整車(che)的(de)動力性(xing)、安(an)全性(xing)試驗。 汽車(che)檢測部門、汽車(che)修理廠等車(che)型不固定或轎車(che)廠等需要進行高速(su)(大于140 km/h)試(shi)驗的單位。 ◆測試項目: 滑(hua)行試驗:滑(hua)行初速、滑(hua)行距離、滑(hua)行時(shi)間 制(zhi)動(dong)(dong)試驗:制(zhi)動(dong)(dong)初速(su)(su)、制(zhi)動(dong)(dong)距離、制(zhi)動(dong)(dong)時間(jian)、最大減速(su)(su)度、平均減速(su)(su)度、MFDD 車(che)速(su)試(shi)驗(yan)(yan):試(shi)驗(yan)(yan)距離、試(shi)驗(yan)(yan)時間 、平均(jun)速(su)度(最(zui)高/最(zui)低穩定車(che)速(su)) 加速(su)試驗:加速(su)距離(li)、加速(su)時間以(yi)及(ji)換檔開始(shi)和結束時的速(su)度、距離(li)、時間。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系統(tong)脈沖當(dang)量:1.33us 光電(dian)速度傳感器脈沖(chong)當量: 4mm/脈沖(chong) 內置電源(yuan): 6VDC/8Ah(充電電池); 波特率:2400 |
FSD-C型汽車拖拉機綜合測試儀 | GPS速度儀 |
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◆測試項目: 在FSD-B非接觸式(shi)速度(du)儀基礎上增加: 等速(su)油耗(hao):試(shi)驗(yan)距(ju)離(li)、試(shi)驗(yan)時間、平均速(su)度、等速(su)/百公里耗(hao)油量、小時耗(hao)油量 加速(su)油(you)(you)耗:加速(su)末速(su)、試(shi)驗距離、試(shi)驗時間、平均速(su)度(du)、加速(su)耗油(you)(you)量、小(xiao)時耗油(you)(you)量 工況(kuang)油(you)耗(hao):試驗距(ju)離、試驗時間、平均(jun)速度、百(bai)公里(li)耗(hao)油(you)量(liang)、小(xiao)時耗(hao)油(you)量(liang) 牽(qian)引試(shi)驗(yan)(yan):試(shi)驗(yan)(yan)距(ju)離、試(shi)驗(yan)(yan)時間、平均速度、牽(qian)引力、牽(qian)引功率、轉數、滑(hua)轉率、 油(you)(you)耗(hao)傳(chuan)感器脈沖當量: 0.1mL/脈沖小時耗(hao)油(you)(you)量、比油(you)(you)耗(hao)。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值誤(wu)差 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示值誤差(cha) 3% | ◆產品概述 GSD-A型GPS速度(du)測試儀是我公(gong)司最新(xin)生產的(de)(de)一(yi)款基于(yu)GPS測量技(ji)術的(de)(de)高精度(du)路試儀器(qi)。本產品采用(yong)進口速度(du)傳感器(qi),內置高精度(du)GPS引擎,利用(yong)多普勒(le)效(xiao)應測速原理,對機動車輛的(de)(de)動力性能(neng)及制動性能(neng)進行綜合(he)檢測,廣(guang)泛適(shi)用(yong)于(yu)機動車檢測站、技(ji)術監(jian)(jian)督(du)局、產品質量監(jian)(jian)督(du)檢驗(yan)中心、汽(qi)車制造(zao)廠、汽(qi)車科研所等(deng)單位。 ◆產品特點 儀器主機采用32位(wei)嵌入式系統,配(pei)備4.8英寸高分辨率液(ye)晶觸控顯(xian)示(shi)屏(ping),視域更(geng)寬闊,操作(zuo)更(geng)方便。 采用進口高(gao)精(jing)度(du)GPS速度(du)傳感器,采樣頻率可(ke)高(gao)達100Hz,有效地提高(gao)了測量數據的精(jing)確性。 采用(yong)目前國際上(shang)應用(yong)最廣泛的(de)現(xian)場總(zong)線——CAN總(zong)線,確(que)保了檢測數據的(de)安全(quan)傳(chuan)輸(shu)。 檢測界面友好美(mei)觀,檢測過程向導化,用戶(hu)操作更加簡單。 實(shi)時語音提示功能,便于駕駛人員及時準確地控制車速,使檢測(ce)過程更加快(kuai)捷(jie)流暢。 詳細清晰的數據曲線,更加具體的數據分(fen)析(xi)。 快(kuai)(kuai)速高效的數據庫引擎,可存儲(chu)上萬條檢測記錄,查詢速度(du)更快(kuai)(kuai)。 提供USB擴展接(jie)口,可方便連(lian)接(jie)各類(lei)存儲設備(bei)和打(da)印機,便于結(jie)果數據的備(bei)份和輸出。 ◆檢測項目 滑行(xing)(xing)試驗:滑行(xing)(xing)初速、滑行(xing)(xing)距離(li)、滑行(xing)(xing)時間 制(zhi)(zhi)動(dong)試驗:制(zhi)(zhi)動(dong)初速、制(zhi)(zhi)動(dong)距離、制(zhi)(zhi)動(dong)時間、MFDD(充分發出的(de)平均減速度(du)) 加(jia)速試驗:加(jia)速初速、加(jia)速末速、加(jia)速距(ju)離、加(jia)速時間 車(che)速試驗:試驗距離(li)、試驗時(shi)間、平均(jun)車(che)速 (最(zui)低(di)車速(su)、最(zui)高車速(su)) ◆技術參數 速度 0~350 km/h 分(fen)辨率(lv)0.1 km/h 示值誤差1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分辨率0.01m 示值誤差(cha)1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示值誤差1% |