排(pai)放檢(jian)測(ce)底盤(pan)測(ce)功(gong)(gong)機(ji)是在(zai)機(ji)動車排(pai)氣污染(ran)物排(pai)放工況法檢(jian)測(ce)時用(yong)于模(mo)擬車輛在(zai)道路實(shi)際行駛時的慣(guan)(guan)量和(he)阻力(li)的專用(yong)計量設備。其(qi)主要測(ce)控量值有力(li)（扭矩），速度，底盤(pan)測(ce)功(gong)(gong)機(ji)基本(ben)慣(guan)(guan)量和(he)加載滑行時間等。
底盤(pan)測功機是汽(qi)油車、柴油車在瞬態、穩態、加(jia)載減速等工況下(xia)檢測各類排放環保性(xing)能的(de)必備(bei)設備(bei)。
執(zhi)行標(biao)準:HJ/T290-2006《汽(qi)油車(che)(che)簡易瞬態(tai)工況法(fa)排氣(qi)污染物(wu)測(ce)量設備技(ji)術要(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)油車(che)(che)穩(wen)態(tai)工況法(fa)排氣(qi)污染物(wu)測(ce)量設備技(ji)術要(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油車(che)(che)加載減速工況法(fa)排氣(qi)煙度測(ce)量設備技(ji)術要(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)(che)底盤測(ce)功機》。
性能特點：
◆機(ji)身采用鋼板折彎整體(ti)焊接機(ji)身、強度高、不變(bian)形(xing)、外形(xing)美觀；
◆功率吸收裝置：采用(yong)風冷式電渦流機，吸收功率大，性能優越；
◆滾筒表面采用(yong)(yong)硬(ying)質合金等離子噴涂(tu)，涂(tu)層強度高(gao)，耐磨(mo)，硬(ying)度≥HRC4.5，滾筒使用(yong)(yong)壽命長；輪(lun)胎與滾筒的(de)附著系數(shu)≥0.9，高(gao)附著系數(shu)使輪(lun)胎與滾筒之(zhi)間不產生滑移，能很(hen)精確檢測(ce)從車輪(lun)傳(chuan)遞測(ce)功機上(shang)的(de)功率；
◆慣性飛(fei)輪與風冷電渦流機(ji)同軸，基本慣量準(zhun)確(que)，符合(he)有關標準(zhun)要求；
◆采用(yong)特(te)殊電動(dong)機對(dui)系統進行(xing)(xing)預熱，噪(zao)聲小、轉動(dong)平(ping)穩(wen)，可(ke)與變頻器(qi)配合(he)使(shi)用(yong)，進行(xing)(xing)無級變速(su)，能準(zhun)確(que)測量臺體寄生(sheng)功率及(ji)對(dui)速(su)度進行(xing)(xing)檢驗；
◆采用(yong)高精度測力傳感器(qi)(qi)和光電編碼(ma)器(qi)(qi)測速裝置，安(an)裝方便(bian)、簡(jian)單，測試數據準確可靠(kao)；
◆采(cai)用(yong)多氣囊單梁整體(ti)導向舉(ju)升(sheng)，舉(ju)升(sheng)力大，同(tong)步(bu)性好；
◆采用大小(xiao)車(che)輪檔(dang)位(wei)裝置，保證(zheng)各種輪距車(che)輛檢測時的安全性(xing)。
技術參數：
