當汽車運行(xing)(xing)一段時(shi)間(jian)后,轉向(xiang)(xiang)及懸掛系(xi)統的(de)聯(lian)接(jie)處因磨(mo)損而產生松(song)曠造成事(shi)故(gu)隱(yin)患,故(gu)需要經常檢(jian)查(cha)(cha)以避免事(shi)故(gu)的(de)發生。本設備采用液壓動力推動檢(jian)測儀左(zuo)右(you)臺板,臺板可以做八個方向(xiang)(xiang)的(de)位(wei)移組合。在受力狀態下(xia),對轉向(xiang)(xiang)機構(gou)、節點(dian)和(he)其他部(bu)位(wei)的(de)間(jian)隙(xi)進(jin)行(xing)(xing)有效的(de)檢(jian)查(cha)(cha)。本產品特別適(shi)用于檢(jian)測站(zhan)、車站(zhan)例檢(jian)臺、汽修廠等單(dan)位(wei)。
性能特點:
結構(gou)緊(jin)湊合理,外形美觀大(da)方(fang);
超(chao)薄型,便于基礎施工(gong);
大臺面,適應(ying)輪距范圍更大;
左、右臺板均可作前(qian)后、左右四(si)個方向運動;
完全(quan)按照(zhao)JT/T 633-2005 《汽車(che)懸架轉向系間(jian)隙(xi)檢查儀(yi)》要求設計制造。
主(zhu)要技術參數(shu):