當汽(qi)車運(yun)行一段時間后(hou),轉向(xiang)及(ji)懸掛系統的(de)聯接處因磨損(sun)而產(chan)生(sheng)松(song)曠造(zao)成事(shi)故(gu)隱患,故(gu)需要經(jing)常檢查(cha)以避免(mian)事(shi)故(gu)的(de)發生(sheng)。本設備采用(yong)液壓(ya)動力(li)推動檢測儀左(zuo)右臺板,臺板可(ke)以做(zuo)八個方(fang)向(xiang)的(de)位移組合(he)。在(zai)受力(li)狀態下,對轉向(xiang)機構(gou)、節點(dian)和(he)其他部位的(de)間隙進行有效的(de)檢查(cha)。本產(chan)品(pin)特別適用(yong)于檢測站(zhan)、車站(zhan)例(li)檢臺、汽(qi)修(xiu)廠等單位。
性能特點:
結構緊(jin)湊合理(li),外形美觀大方(fang);
超薄型,便于基(ji)礎施工;
大臺面,適應輪(lun)距(ju)范圍更(geng)大;
左、右(you)臺板均可(ke)作前(qian)后、左右(you)四個方向運動;
完全按(an)照JT/T 633-2005 《汽(qi)車懸(xuan)架轉向系間隙檢查儀》要求設(she)計制造(zao)。
主要技術(shu)參數: