BZ-C型便攜式制動測試儀(yi)(yi)專(zhuan)門用(yong)于測量(liang)車(che)輛的(de)制動性(xing)能(neng)(neng)(neng)、加速性(xing)能(neng)(neng)(neng)。可檢測充分發出的(de)平均減(jian)速度(MFDD)、制動協調時(shi)間(jian)、制動初速度、制動距離、制動時(shi)間(jian)、制動過(guo)程中(zhong)(zhong)的(de)平均減(jian)速度等(deng)數據(ju)。該儀(yi)(yi)器(qi)采用(yong)進(jin)口(kou)高精度傳感器(qi)，測量(liang)數據(ju)精確，其性(xing)能(neng)(neng)(neng)可與國外同(tong)類產品相媲美，符合國家標準GB7258-2017機動車(che)運行安全技術條件》、GB21861-2014《機動車(che)安全技術檢驗項(xiang)目和方法》中(zhong)(zhong)路(lu)試檢驗制動性(xing)能(neng)(neng)(neng)要(yao)求。該儀(yi)(yi)器(qi)已在機動車(che)檢測站、農機監理站、特(te)檢所(suo)(suo)、高等(deng)院所(suo)(suo)、部隊等(deng)單位和部門廣泛使(shi)用(yong)，并予以一致好評。

制動測試分為：測速(su)測量(liang)和定(ding)速(su)測量(liang)。

測(ce)速測(ce)量：儀(yi)器通(tong)過內置的加速度傳感器來計算車(che)輛(liang)速度從而完成制動試驗。

定速(su)測(ce)量：根據車輛(liang)速(su)度(du)表(biao)的(de)顯示來確(que)定制動(dong)開始(shi)時間。

主要功能有：輸(shu)入車牌(pai)號、實時時鐘、數(shu)據存(cun)儲(chu)、數(shu)據打(da)(da)印(yin)和數(shu)據發送以及制動曲(qu)線打(da)(da)印(yin)、存(cun)儲(chu)和發送。

◆主要優點：

A 采用像素(su)為320×240的(de)點陣液晶作為顯示器件，視域寬闊(kuo)，界面美觀；

B 中文菜單設計(ji)，測試項(xiang)目采用圖標和文字提示，測試一目了然(ran)；

C 采用(yong)方便的七鍵設計(ji)，即四(si)個方向鍵、一個OK鍵、一個ESC鍵和一個RESET鍵，操作(zuo)方法屏幕提示，操作(zuo)靈活方便；

D 可輸入車牌號，用于識別測試車輛的存儲(chu)數據；

E 內置實時時鐘芯片，可(ke)(ke)方便打印、顯示測(ce)試(shi)時間和日(ri)期；F 可(ke)(ke)顯示、存儲、打印和上傳(chuan)制動過程中的減速(su)度曲線；

G 外置式傳(chuan)感器，高強度吸(xi)附裝(zhuang)置，使傳(chuan)感器更(geng)牢固的吸(xi)附于車輛上。

H 傳感器不(bu)需要水平調整。

I 儀(yi)器(qi)抗震動(dong)干擾，更適用(yong)于(yu)農業機械。

J 打印(yin)機采用外(wai)置(zhi)熱敏打印(yin)機，打印(yin)速度(du)快，使用方便；

K 帶(dai)存儲(chu)功能，按測(ce)試時(shi)間可存儲(chu)99組測(ce)試數據；更適合日檢測(ce)車輛多(duo)，流量大檢測(ce)站使用；

L 通(tong)訊方式：RS232串口(kou)通(tong)訊，也可以采用基于藍(lan)牙技(ji)術(shu)的無線收發芯片（選配），數據(ju)傳輸快速準確，操(cao)作輕松(song)自如，無線接(jie)收端(duan)有(you)USB接(jie)口(kou)，可方便地與計算機連接(jie)，沒有(you)了雜亂(luan)的連線互相纏(chan)繞(rao)的煩惱。

◆技術(shu)參數

測量范圍、分辨率及誤(wu)差

測量(liang)范圍：   ±19.6 m/s2

加(jia)速度分辨率(lv)：0.01m/s2      誤差：±1%

速度分(fen)辨(bian)率： ; 0.01km/h      誤(wu)差：±1km/h

距離分辨率：  0.01m        誤差(cha)：±3%

時間分(fen)辨率(lv)：  0.01s         誤差：±1%