排(pai)放檢測(ce)底盤測(ce)功機(ji)是在(zai)機(ji)動車排(pai)氣污染物排(pai)放工況法檢測(ce)時用于模擬車輛(liang)在(zai)道路實際行駛時的慣量和(he)阻力(li)的專用計量設(she)備。其主要測(ce)控(kong)量值有(you)力(li)（扭(niu)矩），速度，底盤測(ce)功機(ji)基本(ben)慣量和(he)加載滑行時間等。
底盤(pan)測(ce)功機是(shi)汽油車(che)、柴油車(che)在瞬態、穩態、加(jia)載減(jian)速等(deng)工(gong)況(kuang)下檢測(ce)各類排放環(huan)保性能的(de)必備(bei)設備(bei)。
執(zhi)行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)(you)車(che)簡易瞬態工(gong)況法排(pai)氣污染(ran)(ran)物測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)(you)車(che)穩(wen)態工(gong)況法排(pai)氣污染(ran)(ran)物測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴(chai)油(you)(you)車(che)加(jia)載(zai)減(jian)速(su)工(gong)況法排(pai)氣煙度測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要求(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)底(di)盤測(ce)功機》。
性(xing)能特點：
◆機身采用(yong)鋼板折彎整體焊接機身、強(qiang)度高、不變(bian)形、外形美觀；
◆功率吸(xi)收裝置：采(cai)用風冷(leng)式電渦流機，吸(xi)收功率大，性(xing)能優越；
◆滾筒表面采(cai)用硬質合金等離子噴涂，涂層強度(du)高，耐磨，硬度(du)≥HRC4.5，滾筒使(shi)用壽命長；輪胎(tai)與滾筒的附著(zhu)系數(shu)≥0.9，高附著(zhu)系數(shu)使(shi)輪胎(tai)與滾筒之間不產生滑移(yi)，能(neng)很(hen)精確檢測(ce)從(cong)車輪傳遞測(ce)功(gong)機上的功(gong)率；
◆慣(guan)(guan)性飛(fei)輪與風(feng)冷電(dian)渦流機同軸，基本慣(guan)(guan)量準(zhun)確，符合有關標(biao)準(zhun)要求；
◆采(cai)用特殊電動機(ji)對系統進行預熱，噪聲小、轉動平穩，可與變頻(pin)器配合使用，進行無(wu)級變速(su)，能準確測量臺體寄(ji)生功(gong)率(lv)及對速(su)度進行檢驗；
◆采用(yong)高精度(du)測(ce)(ce)(ce)力傳(chuan)感器和光電編碼器測(ce)(ce)(ce)速裝置，安裝方便(bian)、簡單，測(ce)(ce)(ce)試數據(ju)準確可靠(kao)；
◆采用多氣囊單梁(liang)整體導向舉升，舉升力(li)大(da)，同步性(xing)好；
◆采用大小車輪(lun)檔(dang)位裝置，保證各種輪(lun)距車輛(liang)檢測時的安全性。
技(ji)術參(can)數：
