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駐馬店汽車前束動態調整檢測臺

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駐馬店汽車前束動態調整檢測臺

詳細介紹

動態前束3.jpg

概述:

為使汽車的操縱保持穩定,保證汽車的直線行使,汽車的轉向輪都有自動回正的功能,也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正,即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。

汽車(che)(che)轉(zhuan)向(xiang)輪(lun)的(de)定位(wei)角(jiao)(jiao)包含四個內容:主銷內傾角(jiao)(jiao)、主銷后傾角(jiao)(jiao)、車(che)(che)輪(lun)外(wai)傾角(jiao)(jiao)和車(che)(che)輪(lun)前束。其中,車(che)(che)輪(lun)的(de)外(wai)傾角(jiao)(jiao)和車(che)(che)輪(lun)的(de)前束要有(you)適當(dang)的(de)配合,以(yi)保證汽車(che)(che)的(de)轉(zhuan)向(xiang)輪(lun)無橫向(xiang)滑動的(de)純(chun)(chun)正直線滾(gun)動。若兩者匹配不當(dang)時,車(che)(che)輪(lun)就(jiu)可(ke)能(neng)在直線行駛過程中不做純(chun)(chun)滾(gun)動,產生側向(xiang)滑移(yi)。當(dang)此現象過于嚴(yan)重時,將破(po)壞車(che)(che)輪(lun)的(de)附著條件,喪失定向(xiang)行駛能(neng)力,引發交通事故并導(dao)致輪(lun)胎(tai)的(de)異(yi)常磨損。

用途:

  動(dong)態(tai)(tai)前束(shu)調(diao)(diao)整儀,適用(yong)于汽車(che)制造廠、汽車(che)維(wei)修廠,用(yong)于動(dong)態(tai)(tai)測量(liang)車(che)輛側(ce)滑量(liang),并方便及時對前束(shu)角加以調(diao)(diao)整。

工作原理:

  車(che)(che)輛前左(zuo)(zuo)右(you)輪(lun)分別置(zhi)于左(zuo)(zuo)右(you)兩(liang)對(dui)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)間(jian),其中左(zuo)(zuo)邊(bian)一對(dui)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)為活(huo)動(dong)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong),可左(zuo)(zuo)右(you)移動(dong),車(che)(che)輛方向盤置(zhi)于中間(jian)位置(zhi),當左(zuo)(zuo)右(you)電機帶動(dong)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)轉動(dong)時,如車(che)(che)輛存(cun)在側(ce)滑量(liang),車(che)(che)輪(lun)將推動(dong)活(huo)動(dong)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)靠左(zuo)(zuo)或靠右(you)移動(dong),滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)側(ce)面擠(ji)壓力通過力傳感器由儀表(biao)顯(xian)示力大(da)小(xiao)和方向。

  上述力(li)(li)大小與重量(liang)和(he)側(ce)滑量(liang)有關(guan),對(dui)于(yu)同(tong)型號(hao)車(che)輛,其(qi)擠壓力(li)(li)與側(ce)滑量(liang)有對(dui)應關(guan)系,用(yong)戶可(ke)通(tong)過(guo)比對(dui)試驗獲得力(li)(li)與側(ce)滑量(liang)的對(dui)應關(guan)系曲線;在微調(diao)前束時,擠壓力(li)(li)處于(yu)正(zheng)負交換變(bian)化時,調(diao)整即處于(yu)最(zui)佳位(wei)置(zhi)。

主要特點:

  1、適合汽車(小車型)制(zhi)造廠(chang)作(zuo)為調試設(she)備使用。

  2、結構新穎、實用,性價比高。

  3、通(tong)過測量側滑力(li)反映前束和外傾(qing)角的配合效果,靈(ling)敏(min)度高。

  4、連續轉動(dong),動(dong)態調(diao)整前束,適合用(yong)作在(zai)線調(diao)試。

  5、在動態下調(diao)整前束,按技術(shu)規范調(diao)整前束至綜合側滑力達到規定(ding)值。

  6、設備安裝在側(ce)滑臺前(qian),可保證一(yi)次性通過側(ce)滑量檢測。

  本檢驗臺(tai)由前束臺(tai)本體部、儀表、操(cao)作及(ji)控制系統等各部組成(cheng)。

技術參數:

  1、軸載質量:2000kg

  2、滾筒尺(chi)寸:Ф190×700

  3、測力范圍:0-1000N.

  4、測量速(su)度:5.1km/h

  5、測(ce)量精度:2%


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關鍵詞:汽車前束,動態前束,檢測臺

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