排放(fang)檢測(ce)底盤測(ce)功機是(shi)在機動車排氣污染物(wu)排放(fang)工況法(fa)檢測(ce)時用于模擬車輛(liang)在道路(lu)實際行駛時的慣量和阻力的專用計量設備。其主要測(ce)控量值(zhi)有力（扭矩），速度，底盤測(ce)功機基本慣量和加(jia)載滑(hua)行時間(jian)等。
底(di)盤測功機是汽油車、柴油車在瞬態、穩(wen)態、加載減(jian)速等工況下檢測各類排放環保(bao)性能的必備(bei)(bei)設備(bei)(bei)。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)車(che)(che)簡易瞬態(tai)工(gong)(gong)況(kuang)(kuang)法排(pai)氣(qi)污(wu)(wu)染物測量(liang)設(she)備(bei)技術要求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)車(che)(che)穩態(tai)工(gong)(gong)況(kuang)(kuang)法排(pai)氣(qi)污(wu)(wu)染物測量(liang)設(she)備(bei)技術要求》；HJ/T292-2006《柴油(you)車(che)(che)加(jia)載減(jian)速工(gong)(gong)況(kuang)(kuang)法排(pai)氣(qi)煙度測量(liang)設(she)備(bei)技術要求》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)(che)底盤測功機》。
性能特點：
◆機身采(cai)用鋼板折(zhe)彎(wan)整體焊(han)接機身、強(qiang)度高(gao)、不變形、外形美觀；
◆功率吸(xi)(xi)收裝置：采用風冷(leng)式電渦(wo)流機，吸(xi)(xi)收功率大，性能優越；
◆滾筒(tong)(tong)(tong)表面采用硬質合金等(deng)離子噴涂(tu)，涂(tu)層強度(du)高(gao)，耐磨，硬度(du)≥HRC4.5，滾筒(tong)(tong)(tong)使用壽命(ming)長；輪胎與滾筒(tong)(tong)(tong)的(de)附(fu)著(zhu)系數(shu)≥0.9，高(gao)附(fu)著(zhu)系數(shu)使輪胎與滾筒(tong)(tong)(tong)之間不產生滑移(yi)，能很精確檢測從車(che)輪傳遞測功機上的(de)功率；
◆慣性飛輪(lun)與風冷電渦流機(ji)同軸(zhou)，基本慣量(liang)準(zhun)確(que)，符(fu)合有關(guan)標準(zhun)要求；
◆采(cai)用特殊(shu)電動機對系統進(jin)(jin)行預(yu)熱，噪(zao)聲小、轉動平(ping)穩，可(ke)與(yu)變(bian)頻器(qi)配合(he)使用，進(jin)(jin)行無級變(bian)速，能準確測量臺(tai)體寄生功(gong)率(lv)及(ji)對速度進(jin)(jin)行檢驗；
◆采用(yong)高(gao)精度測力傳(chuan)感器和(he)光電編碼器測速裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方便(bian)、簡單，測試數據(ju)準(zhun)確可靠；
◆采用多氣囊單梁整體導向舉(ju)升，舉(ju)升力大，同步性好；
◆采用(yong)大(da)小車(che)輪檔位裝置，保證各種輪距車(che)輛檢測時的安全性(xing)。
技術參數：
