當(dang)汽車運行一段時(shi)間(jian)后，轉向(xiang)及懸(xuan)掛系統(tong)的(de)(de)(de)聯接處因磨損而產(chan)生松曠造(zao)成事故(gu)(gu)隱患,故(gu)(gu)需要經常檢(jian)(jian)查以避免(mian)事故(gu)(gu)的(de)(de)(de)發生。本設備采用液壓動力(li)推動檢(jian)(jian)測(ce)儀左右(you)臺(tai)(tai)板，臺(tai)(tai)板可(ke)以做八個方向(xiang)的(de)(de)(de)位(wei)移(yi)組(zu)合(he)。在(zai)受力(li)狀(zhuang)態下，對(dui)轉向(xiang)機構、節點和其他部位(wei)的(de)(de)(de)間(jian)隙進行有效的(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查。本產(chan)品特別適用于檢(jian)(jian)測(ce)站、車站例檢(jian)(jian)臺(tai)(tai)、汽修廠等(deng)單位(wei)。
性能特點：
結(jie)構緊湊合理，外(wai)形美(mei)觀大方；
超薄型,便于基礎施工；
大臺面(mian),適(shi)應輪距范圍更(geng)大；
左(zuo)、右(you)臺板均可(ke)作前后、左(zuo)右(you)四個方向(xiang)運(yun)動(dong)；
完(wan)全按(an)照(zhao)JT/T 633-2005 《汽(qi)車(che)懸架轉向系間隙檢查儀》要求設(she)計(ji)制造。
主要技(ji)術參數：
