滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主(zhu)要特點(dian):
1機身(shen)采用鋼板彎(wan)折整(zheng)體(ti)焊接(jie)結構、強度高、外形(xing)美觀;設備表面采用靜電噴涂工藝,亮度高,抗腐(fu)蝕(shi),堅(jian)固(gu)耐磨,不(bu)易掉漆生(sheng)銹,使(shi)用壽命長。
2 滾筒表面采用高性能新型(xing)粘(zhan)砂材料(liao),附著系(xi)數高,使用壽命長;減(jian)速箱采用自鎖3裝置(zhi),出(chu)車方便;配備小體積大功(gong)率電動(dong)機,抗過載能力強,輸出(chu)扭矩大,噪音小;
4 舉升系(xi)統采用多氣囊整體舉升裝置,舉升能(neng)力強,同步性好。
5 接線及氣源采用接插件連接,安裝調試及移動極為方便;
6 可(ke)選擇采用第(di)三滾筒的檢驗臺,帶(dai)機械阻(zu)尼裝(zhuang)置(zhi)和(he)速度信號反饋裝(zhuang)置(zhi),可(ke)控制電機啟動(dong),有(you)效避免磨胎(tai)現象;
7 符合(he)[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反力式(shi)制動檢驗臺》。
技術(shu)參數: