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FSD-A型汽車無輪儀 | FSD-B型非接(jie)觸式速度儀 |
配第五輪車速傳感器 優點:低(di)速性(xing)好,價格低(di),產品(pin)結構簡單。 缺點:需(xu)要專用(yong)支(zhi)架安裝(zhuang)較(jiao)麻煩,最大速度較(jiao)低(小于140 km/h)。 適用:中低車(che)速:0~120 km/h整車(che)的(de)動力性、安全性試驗。汽(qi)車(che)科研部門、汽(qi)車(che)制(zhi)造廠、大(da)專院校等對試驗數(shu)據要求(qiu)較(jiao)高(gao),而車(che)型(xing)相對較(jiao)固定,制(zhi)作專用(yong)支(zhi)架工作量(liang)較(jiao)小的(de)單位。 ◆性能特點: 測試(shi)項(xiang)目: 滑行試(shi)驗(yan);制動試(shi)驗(yan);車速(su)試(shi)驗(yan);加(jia)速(su)試(shi)驗(yan);采用大(da)屏幕(mu)點陣液(ye)晶(jing)作為顯(xian)示器件,視域寬闊,界面美觀; 內置(zhi)實(shi)時(shi)時(shi)鐘芯片,可方便(bian)打印、顯示測試(shi)時(shi)間和日期; 可輸入車(che)牌(pai)號(hao),用于識別測(ce)試車(che)輛的存儲數據; 帶存(cun)儲功能,能存(cun)儲50組測試數據(ju),關機后數據(ju)不(bu)丟失; 面板式打印機,測試數據可隨時(shi)打印; 配有(you)標準(zhun)RS232接口,可(ke)發送(song)測試結果; 系(xi)統整體設計(ji)小巧美(mei)觀,使(shi)用方便。 本儀(yi)器符合國家標準GB7258-2017《機(ji)(ji)動車安全技術條(tiao)件》的檢測(ce)要(yao)求(qiu),廣范適用(yong)于農機(ji)(ji)鑒定站、產品質量監(jian)督檢驗(yan)中心、農機(ji)(ji)科(ke)研所、技術監(jian)督局、汽車研所、檢測(ce)站及各高等院校等單位。 ◆技術參數: 最大速度: 80km/h 分辨率(lv): 1 km/h 最大加速度(du): 9.8m/s 分辨率(lv): 0.01m/s 最大距離(li): 9999m 分辨率: 0.01m 五輪傳(chuan)感器脈沖(chong)(chong)當量(liang): 10mm/脈沖(chong)(chong) | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采用真空吸盤安裝較(jiao)簡(jian)便,最大(da)速(su)度較(jiao)高(gao)(大(da)于140 km/h)。 適用:中高車(che)速:2~180 km/h整(zheng)車(che)的動力性、安(an)全性試驗。 汽車(che)檢測部門、汽車(che)修理廠等車(che)型不(bu)固定或轎車(che)廠等需要進行高速(su)(大于140 km/h)試驗(yan)的(de)單位(wei)。 ◆測試項目: 滑(hua)(hua)行試驗:滑(hua)(hua)行初(chu)速、滑(hua)(hua)行距(ju)離、滑(hua)(hua)行時間 制動試驗:制動初(chu)速(su)、制動距離、制動時間、最大減速(su)度、平均減速(su)度、MFDD 車(che)速試(shi)驗(yan):試(shi)驗(yan)距離、試(shi)驗(yan)時間 、平均速度(du)(最高/最低(di)穩(wen)定車(che)速) 加速試驗:加速距離、加速時(shi)間(jian)以及換(huan)檔開始和(he)結束時(shi)的速度(du)、距離、時(shi)間(jian)。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系(xi)統脈沖(chong)當量:1.33us 光電(dian)速(su)度傳(chuan)感器脈(mo)沖(chong)當量: 4mm/脈(mo)沖(chong) 內置電源(yuan): 6VDC/8Ah(充電電池); 波特(te)率:2400 |
FSD-C型汽(qi)車拖拉(la)機綜合測試儀 | GPS速度儀 |
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◆測試項目: 在FSD-B非接觸式速(su)度(du)儀(yi)基(ji)礎上增加: 等速(su)(su)油耗(hao):試(shi)驗(yan)距離、試(shi)驗(yan)時(shi)間(jian)、平均速(su)(su)度、等速(su)(su)/百(bai)公里耗(hao)油量、小時(shi)耗(hao)油量 加速(su)(su)(su)油耗:加速(su)(su)(su)末速(su)(su)(su)、試驗距離、試驗時間、平均速(su)(su)(su)度、加速(su)(su)(su)耗油量(liang)、小時耗油量(liang) 工況油(you)耗(hao):試驗距離、試驗時間、平均速度、百公里耗(hao)油(you)量、小時耗(hao)油(you)量 牽(qian)引(yin)試(shi)驗:試(shi)驗距離(li)、試(shi)驗時間(jian)、平(ping)均速度(du)、牽(qian)引(yin)力、牽(qian)引(yin)功率(lv)(lv)、轉(zhuan)數(shu)、滑(hua)轉(zhuan)率(lv)(lv)、 油(you)耗(hao)傳(chuan)感器(qi)脈沖(chong)(chong)當量(liang): 0.1mL/脈沖(chong)(chong)小時耗(hao)油(you)量(liang)、比油(you)耗(hao)。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示(shi)值誤差 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示值誤差 3% | ◆產品概述 GSD-A型GPS速度(du)測(ce)試儀是(shi)我(wo)公司最新(xin)生(sheng)產的一款基于GPS測(ce)量技(ji)術的高精(jing)度(du)路試儀器。本(ben)產品采用進口速度(du)傳感器,內(nei)置高精(jing)度(du)GPS引擎(qing),利(li)用多普勒(le)效應測(ce)速原(yuan)理,對機動車輛的動力(li)性能(neng)及制動性能(neng)進行綜(zong)合檢(jian)測(ce),廣泛適用于機動車檢(jian)測(ce)站、技(ji)術監督(du)局、產品質(zhi)量監督(du)檢(jian)驗中心、汽車制造廠、汽車科(ke)研所等單位。 ◆產品特點 儀器主機采(cai)用32位嵌入式(shi)系統,配(pei)備(bei)4.8英寸高分辨率液晶觸控顯示屏,視域更寬闊,操作更方便。 采用進口高(gao)精度GPS速度傳感器(qi),采樣頻率(lv)可高(gao)達100Hz,有(you)效(xiao)地提高(gao)了測(ce)量數據的精確性。 采用目前國際上應(ying)用最廣泛的現場總線——CAN總線,確保了(le)檢測數據的安全傳(chuan)輸(shu)。 檢(jian)測(ce)界面友好美觀(guan),檢(jian)測(ce)過程向導化,用戶操(cao)作更加簡(jian)單。 實時語音(yin)提(ti)示功能,便于駕駛(shi)人員及時準確地控制車(che)速,使檢(jian)測過程更加快(kuai)捷流暢。 詳細清晰的(de)數據曲線,更加(jia)具體的(de)數據分析(xi)。 快速高效的數據(ju)庫引擎,可(ke)存儲上萬條檢測記錄,查詢速度更快。 提供USB擴(kuo)展接(jie)口(kou),可(ke)方(fang)便(bian)連(lian)接(jie)各(ge)類存儲設(she)備和(he)打印機,便(bian)于結果數(shu)據(ju)的備份和(he)輸出。 ◆檢測項目 滑(hua)行(xing)(xing)試驗(yan):滑(hua)行(xing)(xing)初速、滑(hua)行(xing)(xing)距(ju)離、滑(hua)行(xing)(xing)時間 制動試驗:制動初(chu)速、制動距(ju)離、制動時間、MFDD(充分(fen)發出的平均(jun)減速度) 加速(su)(su)(su)試驗:加速(su)(su)(su)初速(su)(su)(su)、加速(su)(su)(su)末速(su)(su)(su)、加速(su)(su)(su)距離、加速(su)(su)(su)時間 車(che)速試驗(yan):試驗(yan)距離(li)、試驗(yan)時間(jian)、平均車(che)速 (最(zui)低車(che)速、最(zui)高車(che)速) ◆技術參數 速度 0~350 km/h 分(fen)辨率(lv)0.1 km/h 示值誤(wu)差1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分(fen)辨率0.01m 示值誤差1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示值誤(wu)差1% |