配第五輪車速傳感器

優(you)點(dian)：低(di)速性(xing)好，價格低(di)，產品(pin)結構簡單(dan)。　　

缺點(dian)：需(xu)要專用支架安裝較麻煩，最大速(su)度較低（小于140 km/h）。

適用：中低車(che)速：0～120 km/h整車(che)的動(dong)力性(xing)、安全(quan)性(xing)試(shi)驗。汽車(che)科研部門、汽車(che)制造(zao)廠、大專(zhuan)院校等對試(shi)驗數據要(yao)求較(jiao)(jiao)(jiao)高，而車(che)型相對較(jiao)(jiao)(jiao)固定，制作專(zhuan)用支架工作量較(jiao)(jiao)(jiao)小的單位。  

◆性能特點：

測試項(xiang)目： 滑行試(shi)驗；制動試(shi)驗；車速試(shi)驗；加速試(shi)驗；采(cai)用大屏幕點陣液(ye)晶作為顯示器件(jian)，視域(yu)寬闊，界(jie)面美觀；

內(nei)置(zhi)實時時鐘芯片，可方便打印、顯示測試時間和日期(qi)；

可輸入(ru)車牌號，用于識別測(ce)試車輛的存儲數據；

帶存儲功能，能存儲50組(zu)測試數據(ju)，關機后數據(ju)不丟失；

面板式打印機，測(ce)試(shi)數據可隨時打印；

配有標準RS232接口，可發(fa)送測試結果；

系統整體設計小(xiao)巧(qiao)美觀，使用(yong)方便。

本儀(yi)器符合國(guo)家標準GB7258-2017《機(ji)動車安全技術條件》的檢(jian)(jian)測(ce)要(yao)求(qiu)，廣范適用(yong)于農機(ji)鑒(jian)定站(zhan)、產(chan)品質量監督檢(jian)(jian)驗(yan)中心(xin)、農機(ji)科研(yan)所、技術監督局(ju)、汽車研(yan)所、檢(jian)(jian)測(ce)站(zhan)及各(ge)高等院校等單(dan)位(wei)。

◆技術參數：

最大速度：     80km/h            分辨(bian)率：  1 km/h

最(zui)大加速度(du)：  9.8m/s            分辨(bian)率：  0.01m/s

最(zui)大(da)距離：     9999m             分辨率：  0.01m

五輪(lun)傳感器脈沖(chong)當量:              10mm/脈沖(chong)

配非接觸式光電傳感器。

優點：采用真空吸(xi)盤(pan)安裝較(jiao)簡便，最(zui)大速(su)度(du)較(jiao)高（大于140 km/h）。

適用：中高車(che)速：2～180 km/h整車(che)的動力性(xing)、安全性(xing)試驗。

汽車檢測部門、汽車修理廠(chang)等(deng)車型不固定或轎車廠(chang)等(deng)需要進行高速（大于140 km/h）試(shi)驗的(de)單位。  

◆測試項目：           

滑(hua)(hua)行(xing)試驗(yan)：滑(hua)(hua)行(xing)初速(su)、滑(hua)(hua)行(xing)距離、滑(hua)(hua)行(xing)時間(jian)

制(zhi)(zhi)動(dong)試(shi)驗(yan)：制(zhi)(zhi)動(dong)初(chu)速、制(zhi)(zhi)動(dong)距離、制(zhi)(zhi)動(dong)時間、最大減速度、平均減速度、MFDD

車速(su)試(shi)驗：試(shi)驗距離、試(shi)驗時間 、平均速(su)度（最高/最低穩定車速(su)）

加速試驗：加速距離(li)、加速時間(jian)以(yi)及換(huan)檔開始和結(jie)束時的(de)速度、距離(li)、時間(jian)。

◆技術參數：

速度0～200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差  1%

距離0～99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1%

時 間0～9999.99s分辨率10ms示值誤差1%

減速度0～9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

MFDD    0～9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

系(xi)統脈沖當(dang)量：1.33us

光電速度傳感器脈沖當量:   4mm/脈沖

內置電源: ;  6VDC/8Ah(充(chong)電電池);   波特率(lv):2400

◆測試項目：

在FSD-B非(fei)接觸(chu)式速度儀基(ji)礎(chu)上增加：

等速油耗：試(shi)驗距(ju)離、試(shi)驗時(shi)間、平均速度、等速/百公里耗油量、小時(shi)耗油量

加速油(you)耗：加速末速、試(shi)驗距離、試(shi)驗時(shi)(shi)間、平均速度(du)、加速耗油(you)量、小時(shi)(shi)耗油(you)量

工況油耗：試驗距離、試驗時間、平均速度、百(bai)公里(li)耗油量、小時耗油量

牽(qian)引試驗(yan)：試驗(yan)距離、試驗(yan)時間、平均速度(du)、牽(qian)引力、牽(qian)引功(gong)率、轉數、滑轉率、

油耗傳(chuan)感器脈沖(chong)(chong)當量:         0.1mL/脈沖(chong)(chong)小時耗油量、比油耗。

◆增加項目技術參數：  

 百公里油耗 0～999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示(shi)值誤差  1%

 小時油耗   0～999.999L/h     分辨率0.001 L/h 示值誤差 1%

 牽  引  力 0～50000N 分辨率10N 示值誤差 3%

 牽引功率   0～200kW 分辨率0.01 kW 示值誤差 3% 

◆產品概述

GSD-A型GPS速度測(ce)(ce)試(shi)(shi)儀(yi)是我公司最新生產(chan)的一款基于GPS測(ce)(ce)量技術(shu)的高精度路(lu)試(shi)(shi)儀(yi)器(qi)。本產(chan)品采(cai)用(yong)進(jin)口速度傳感器(qi)，內置(zhi)高精度GPS引擎，利用(yong)多普勒效(xiao)應(ying)測(ce)(ce)速原(yuan)理，對機動車輛的動力性能(neng)及(ji)制動性能(neng)進(jin)行綜合檢測(ce)(ce)，廣泛(fan)適用(yong)于機動車檢測(ce)(ce)站、技術(shu)監(jian)督(du)局(ju)、產(chan)品質量監(jian)督(du)檢驗中心、汽車制造廠、汽車科(ke)研所等單位。

◆產品特點

儀器主機采用(yong)32位嵌入式系(xi)統，配備4.8英寸高(gao)分辨率液晶(jing)觸控顯示屏，視域更寬闊，操作更方便。

采(cai)用進口高(gao)精(jing)度GPS速度傳感器，采(cai)樣(yang)頻率可高(gao)達100Hz，有效地提高(gao)了測量數據的精(jing)確性。

采用目前國際上應(ying)用最廣(guang)泛的(de)現場總線(xian)——CAN總線(xian)，確保了檢(jian)測(ce)數據的(de)安(an)全傳輸。

檢測界(jie)面友好美觀，檢測過程(cheng)向導化，用(yong)戶操作更加簡單。

實(shi)時(shi)語音提示(shi)功(gong)能，便(bian)于(yu)駕駛人員(yuan)及(ji)時(shi)準確地控制車速(su)，使(shi)檢測(ce)過程更加(jia)快(kuai)捷流暢。

詳細清晰的數據曲(qu)線，更加具體的數據分析(xi)。

快速高效的數據(ju)庫引擎，可(ke)存儲上萬條檢測記錄(lu)，查詢(xun)速度更快。

提供USB擴展接(jie)口，可方便連(lian)接(jie)各類存儲設備和打印(yin)機，便于(yu)結果(guo)數據的備份和輸出(chu)。

◆檢測項目

滑(hua)行(xing)試驗：滑(hua)行(xing)初速、滑(hua)行(xing)距離、滑(hua)行(xing)時間

制動(dong)試驗：制動(dong)初速、制動(dong)距離、制動(dong)時間、MFDD(充分發出的平(ping)均(jun)減速度)

加(jia)速(su)試驗：加(jia)速(su)初速(su)、加(jia)速(su)末速(su)、加(jia)速(su)距離(li)、加(jia)速(su)時間

車速(su)試(shi)驗：試(shi)驗距離、試(shi)驗時間、平(ping)均(jun)車速(su)

(最(zui)低車(che)速(su)、最(zui)高車(che)速(su))

◆技術參數

速度 0～350 km/h  分辨率0.1 km/h 示值誤差1%±0.2 km/h 

距離0～99999.99 m 分(fen)辨率(lv)0.01m  示值(zhi)誤差1%±0.1m 

時間0～999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s

加速度0～30 m/s2分辨率0.01 m/s2    示值誤差1%