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FSD-A型(xing)汽車(che)無輪(lun)儀 | FSD-B型非接觸式(shi)速(su)度儀 |
配第五輪車速傳感器 優點(dian):低速性好,價格低,產品(pin)結構簡單(dan)。 缺點:需要專用支架安裝較麻煩,最大速度較低(小于140 km/h)。 適用:中低(di)車速:0~120 km/h整車的(de)動(dong)力(li)性(xing)、安全性(xing)試驗。汽車科研部門、汽車制(zhi)造廠、大專院(yuan)校等(deng)對試驗數據要求較(jiao)高(gao),而車型相對較(jiao)固定,制(zhi)作(zuo)專用支架工作(zuo)量較(jiao)小(xiao)的(de)單位(wei)。 ◆性能特點: 測試項目(mu): 滑(hua)行試(shi)驗;制動(dong)試(shi)驗;車(che)速試(shi)驗;加速試(shi)驗;采用(yong)大屏幕(mu)點(dian)陣液晶作為顯(xian)示器件,視域寬(kuan)闊,界面(mian)美觀(guan); 內置實(shi)時時鐘芯片,可方(fang)便(bian)打印、顯示測(ce)試時間和日期(qi); 可輸入車(che)牌號,用(yong)于識別測試車(che)輛(liang)的(de)存儲數據; 帶存(cun)儲(chu)功能,能存(cun)儲(chu)50組(zu)測試數(shu)據(ju),關機后數(shu)據(ju)不丟失; 面板式打印(yin)機,測試(shi)數(shu)據可(ke)隨時打印(yin); 配有標準RS232接口(kou),可(ke)發(fa)送測試(shi)結(jie)果; 系(xi)統整(zheng)體設計小巧美觀,使用方便。 本儀器符合國家標準(zhun)GB7258-2017《機動車安全技(ji)術條件》的檢測(ce)要求,廣范適用于(yu)農(nong)機鑒定站、產品(pin)質量監督檢驗中心、農(nong)機科研(yan)所、技(ji)術監督局、汽車研(yan)所、檢測(ce)站及各(ge)高(gao)等(deng)院校等(deng)單位。 ◆技術參數: 最大(da)速度(du): 80km/h 分辨(bian)率(lv): 1 km/h 最大加速(su)度: 9.8m/s 分辨率: 0.01m/s 最大距離(li): 9999m 分辨率(lv): 0.01m 五輪(lun)傳(chuan)感(gan)器脈沖當量: 10mm/脈沖 | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采用真空(kong)吸盤(pan)安裝(zhuang)較簡便,最(zui)大速度較高(大于140 km/h)。 適用:中高車速:2~180 km/h整車的動(dong)力性、安全性試驗。 汽車檢測部門、汽車修(xiu)理廠(chang)等車型不固(gu)定或轎車廠(chang)等需(xu)要(yao)進行高速(大于140 km/h)試驗的單(dan)位(wei)。 ◆測試項目: 滑行(xing)試驗:滑行(xing)初速、滑行(xing)距離、滑行(xing)時間 制(zhi)動(dong)試驗(yan):制(zhi)動(dong)初速(su)(su)、制(zhi)動(dong)距離、制(zhi)動(dong)時間(jian)、最大減速(su)(su)度(du)、平均減速(su)(su)度(du)、MFDD 車速試(shi)驗(yan):試(shi)驗(yan)距離(li)、試(shi)驗(yan)時間 、平均(jun)速度(最高/最低穩定車速) 加(jia)速試驗(yan):加(jia)速距離、加(jia)速時(shi)間以(yi)及換檔開始(shi)和結束時(shi)的速度、距離、時(shi)間。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系統脈沖當量:1.33us 光(guang)電速度傳感器脈沖當量(liang): 4mm/脈沖 內置電源: 6VDC/8Ah(充電電池); 波(bo)特率:2400 |
FSD-C型汽車拖拉機綜(zong)合測試(shi)儀 | GPS速度(du)儀 |
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◆測試項目: 在FSD-B非接觸式速度儀基礎上增加(jia): 等速油耗(hao):試驗(yan)距離、試驗(yan)時間、平均(jun)速度(du)、等速/百(bai)公里耗(hao)油量、小時耗(hao)油量 加速(su)油耗(hao):加速(su)末速(su)、試(shi)驗距離、試(shi)驗時間(jian)、平均(jun)速(su)度、加速(su)耗(hao)油量(liang)、小(xiao)時耗(hao)油量(liang) 工況油(you)耗:試驗距(ju)離、試驗時間、平均(jun)速(su)度、百公里耗油(you)量、小時耗油(you)量 牽引試驗(yan):試驗(yan)距離、試驗(yan)時間、平均速度(du)、牽引力、牽引功(gong)率、轉數、滑轉率、 油(you)耗(hao)傳(chuan)感(gan)器脈(mo)沖當(dang)量: 0.1mL/脈(mo)沖小時耗(hao)油(you)量、比油(you)耗(hao)。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值誤差 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示值誤差 3% | ◆產品概述 GSD-A型(xing)GPS速度(du)(du)測(ce)(ce)(ce)試(shi)儀是我公司最新生產(chan)的(de)一款基于GPS測(ce)(ce)(ce)量(liang)技術的(de)高精度(du)(du)路(lu)試(shi)儀器。本產(chan)品(pin)采用(yong)進口速度(du)(du)傳感器,內置高精度(du)(du)GPS引擎,利(li)用(yong)多普勒效應測(ce)(ce)(ce)速原理,對機(ji)動車輛的(de)動力性(xing)能及制動性(xing)能進行綜(zong)合檢測(ce)(ce)(ce),廣(guang)泛適用(yong)于機(ji)動車檢測(ce)(ce)(ce)站(zhan)、技術監督局、產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)監督檢驗中(zhong)心、汽(qi)車制造廠(chang)、汽(qi)車科(ke)研所等單位。 ◆產品特點 儀(yi)器主機采用32位(wei)嵌入式系統,配(pei)備4.8英寸高分辨率液晶觸控(kong)顯示(shi)屏,視(shi)域更(geng)寬闊(kuo),操作更(geng)方便。 采(cai)(cai)用進口高精度(du)GPS速度(du)傳感器,采(cai)(cai)樣頻率可(ke)高達100Hz,有(you)效地提高了測量數據的精確性。 采用目前國際(ji)上應用最廣泛的現(xian)場總線——CAN總線,確(que)保了檢測數(shu)據(ju)的安全(quan)傳輸。 檢測界面友好美觀(guan),檢測過程向導(dao)化,用戶操作更加簡單。 實時(shi)語(yu)音提示功能,便于駕(jia)駛人員及時(shi)準確地控制車速,使檢(jian)測過程更加快捷流(liu)暢(chang)。 詳(xiang)細清(qing)晰(xi)的數據曲(qu)線,更加具體的數據分析。 快(kuai)速高(gao)效的數據庫引擎(qing),可存儲上萬條檢測記錄,查詢速度更快(kuai)。 提供USB擴展接(jie)口,可(ke)方(fang)便連接(jie)各類(lei)存儲設備(bei)和(he)打印機,便于結果數據(ju)的(de)備(bei)份(fen)和(he)輸出。 ◆檢測項目 滑行(xing)試驗:滑行(xing)初速、滑行(xing)距離、滑行(xing)時間 制動(dong)試驗:制動(dong)初速、制動(dong)距離、制動(dong)時間、MFDD(充分發出的平均減速度) 加(jia)(jia)(jia)速(su)試(shi)驗:加(jia)(jia)(jia)速(su)初速(su)、加(jia)(jia)(jia)速(su)末(mo)速(su)、加(jia)(jia)(jia)速(su)距離(li)、加(jia)(jia)(jia)速(su)時間(jian) 車(che)速試(shi)驗:試(shi)驗距離、試(shi)驗時(shi)間、平均(jun)車(che)速 (最(zui)低車速、最(zui)高車速) ◆技術參數 速度 0~350 km/h 分(fen)辨率0.1 km/h 示值誤(wu)差1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分辨率(lv)0.01m 示值誤差1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示值誤差(cha)1% |