滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要(yao)特點(dian):
1機身采(cai)用(yong)鋼板彎(wan)折整體焊接(jie)結構、強度高(gao)、外形美觀;設備表面(mian)采(cai)用(yong)靜電噴(pen)涂工藝(yi),亮度高(gao),抗腐蝕,堅固耐磨(mo),不易(yi)掉漆(qi)生銹,使用(yong)壽命長(chang)。
2 滾筒表面采用(yong)(yong)高性能新型粘砂材(cai)料,附著系數高,使用(yong)(yong)壽命長;減速箱采用(yong)(yong)自(zi)鎖3裝(zhuang)置,出(chu)車方便;配備小(xiao)體積(ji)大(da)功率電動機,抗過載(zai)能力強,輸出(chu)扭矩(ju)大(da),噪音小(xiao);
4 舉升系(xi)統采用(yong)多氣囊整體舉升裝置,舉升能(neng)力(li)強,同步性(xing)好(hao)。
5 接(jie)(jie)線(xian)及氣源采(cai)用(yong)接(jie)(jie)插(cha)件(jian)連(lian)接(jie)(jie),安裝調試及移動極為方便;
6 可選擇采(cai)用第(di)三滾筒的檢驗臺(tai),帶機械阻尼裝置和速度信號反饋(kui)裝置,可控制電機啟(qi)動,有(you)效避(bi)免磨胎現象;
7 符(fu)合(he)[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反力(li)式制(zhi)動檢驗臺》。
技術(shu)參數: