滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點：
1機身采用(yong)鋼(gang)板彎折整體焊接結構、強度高(gao)、外(wai)形美(mei)觀(guan)；設備表面采用(yong)靜(jing)電(dian)噴涂工藝，亮度高(gao)，抗(kang)腐蝕，堅(jian)固耐磨，不易掉漆生(sheng)銹，使(shi)用(yong)壽(shou)命長。
2 滾筒(tong)表面采(cai)用(yong)(yong)高(gao)性能新型粘砂材料，附著系數高(gao)，使用(yong)(yong)壽(shou)命長；減(jian)速箱(xiang)采(cai)用(yong)(yong)自鎖(suo)3裝置(zhi)，出車方(fang)便；配備小(xiao)體積(ji)大功率電動(dong)機，抗過載能力強，輸出扭矩大，噪音小(xiao)；
4 舉(ju)升系統采用多氣囊整體(ti)舉(ju)升裝置，舉(ju)升能(neng)力(li)強，同步性好。
5 接(jie)線及氣源采(cai)用(yong)接(jie)插(cha)件連接(jie)，安裝調試及移動極為方便(bian)；
6 可(ke)選擇(ze)采用第三滾(gun)筒的(de)檢(jian)驗(yan)臺，帶機械阻尼裝置(zhi)和速度信(xin)號反饋裝置(zhi)，可(ke)控制電機啟(qi)動(dong)，有效避免磨胎現象；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒反力式制動檢(jian)驗臺(tai)》。
技術參數：
