配第五輪車速傳感器

優點：低速性(xing)好，價格低，產品(pin)結構簡單(dan)。　　

缺點：需要專(zhuan)用支架安(an)裝(zhuang)較(jiao)麻煩，最大速(su)度較(jiao)低(di)（小于140 km/h）。

適用：中(zhong)低車速：0～120 km/h整(zheng)車的(de)動力性(xing)、安全(quan)性(xing)試驗(yan)。汽車科研(yan)部門(men)、汽車制(zhi)造(zao)廠、大專院校等對試驗(yan)數據要(yao)求較(jiao)高，而車型相對較(jiao)固(gu)定，制(zhi)作專用(yong)支(zhi)架工作量較(jiao)小的(de)單位(wei)。  

◆性能特點：

測試項(xiang)目： 滑(hua)行試驗；制動(dong)試驗；車速試驗；加速試驗；采(cai)用大屏幕點陣液晶作為顯(xian)示器(qi)件(jian)，視域寬(kuan)闊(kuo)，界(jie)面美觀；

內置實時(shi)時(shi)鐘芯片，可(ke)方便打印、顯示測試時(shi)間(jian)和日(ri)期；

可(ke)輸入車牌號，用于識別測試車輛的存儲(chu)數(shu)據；

帶存儲功(gong)能，能存儲50組測試數據(ju)，關機后數據(ju)不丟失；

面板式打(da)印機，測試數據可隨時(shi)打(da)印；

配有標準RS232接(jie)口，可發(fa)送測試結果(guo)；

系統(tong)整體設計小巧美(mei)觀，使(shi)用方便。

本(ben)儀器(qi)符合國家標(biao)準GB7258-2017《機(ji)動車(che)安全(quan)技(ji)術條件》的檢(jian)測要求(qiu)，廣范適(shi)用(yong)于農機(ji)鑒(jian)定(ding)站、產(chan)品質量監督(du)檢(jian)驗中心、農機(ji)科研所、技(ji)術監督(du)局、汽車(che)研所、檢(jian)測站及各高等院校等單(dan)位。

◆技術參數：

最大(da)速(su)度：     80km/h            分辨率：  1 km/h

最大加速度： ; 9.8m/s            分辨(bian)率：  0.01m/s

最大距離：     ;9999m             分辨率：  0.01m

五輪傳感器脈(mo)沖當量:              10mm/脈(mo)沖

配非接觸式光電傳感器。

優點：采用真空吸盤安裝(zhuang)較簡(jian)便，最大(da)速度較高（大(da)于140 km/h）。

適用：中(zhong)高車(che)速：2～180 km/h整車(che)的動力(li)性(xing)、安全性(xing)試驗(yan)。

汽車(che)(che)檢測部(bu)門、汽車(che)(che)修理廠等車(che)(che)型(xing)不(bu)固定或轎車(che)(che)廠等需要進(jin)行高速（大于140 km/h）試驗的單(dan)位。  

◆測試項目：           

滑(hua)行(xing)(xing)試驗：滑(hua)行(xing)(xing)初速(su)、滑(hua)行(xing)(xing)距離、滑(hua)行(xing)(xing)時間

制(zhi)動(dong)(dong)試驗：制(zhi)動(dong)(dong)初速(su)(su)、制(zhi)動(dong)(dong)距離、制(zhi)動(dong)(dong)時間、最大減速(su)(su)度、平均減速(su)(su)度、MFDD

車(che)速(su)試驗：試驗距離、試驗時間 、平(ping)均速(su)度（最高/最低穩定車(che)速(su)）

加(jia)速(su)試(shi)驗：加(jia)速(su)距離(li)、加(jia)速(su)時間以及換檔(dang)開始和結(jie)束時的速(su)度、距離(li)、時間。

◆技術參數：

速度0～200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差(cha)  1%

距離0～99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1%

時 間0～9999.99s分辨率10ms示值誤差1%

減速度0～9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

MFDD    0～9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

系統脈沖當量：1.33us

光電速度傳感器脈沖當量:   4mm/脈沖

內置(zhi)電(dian)(dian)源:   6VDC/8Ah(充電(dian)(dian)電(dian)(dian)池);   波特率:2400

◆測試項目：

在FSD-B非接觸式速度儀基礎上增加(jia)：

等速油耗：試(shi)驗距離、試(shi)驗時間(jian)、平均(jun)速度、等速/百公里(li)耗油量(liang)、小(xiao)時耗油量(liang)

加(jia)速油耗：加(jia)速末速、試(shi)驗(yan)距離、試(shi)驗(yan)時間、平均速度(du)、加(jia)速耗油量(liang)(liang)、小時耗油量(liang)(liang)

工況油耗：試驗距離、試驗時間、平均速度、百公(gong)里耗油量、小(xiao)時耗油量

牽(qian)引(yin)試驗：試驗距離、試驗時間、平(ping)均速度(du)、牽(qian)引(yin)力(li)、牽(qian)引(yin)功率、轉數、滑轉率、

油耗傳感器(qi)脈沖(chong)當量(liang):         0.1mL/脈沖(chong)小時(shi)耗油量(liang)、比油耗。

◆增加項目技術參數：  

 百公里油耗 0～999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值(zhi)誤差  1%

 小時油耗   0～999.999L/h     分辨率0.001 L/h 示值誤差 1%

 牽  引  力 0～50000N 分辨率10N 示值誤差 3%

 牽引功率   0～200kW 分辨率0.01 kW 示值誤差 3% 

◆產品概述

GSD-A型GPS速度(du)測試(shi)儀是我公司最新生(sheng)產的(de)一款基于GPS測量技(ji)術的(de)高(gao)精度(du)路試(shi)儀器。本產品采用進口速度(du)傳感器，內置(zhi)高(gao)精度(du)GPS引擎，利用多普勒效應測速原(yuan)理，對(dui)機動車(che)(che)輛的(de)動力(li)性能(neng)及(ji)制動性能(neng)進行(xing)綜(zong)合檢測，廣泛(fan)適(shi)用于機動車(che)(che)檢測站、技(ji)術監督局、產品質(zhi)量監督檢驗中心、汽(qi)車(che)(che)制造廠、汽(qi)車(che)(che)科研(yan)所等單位。

◆產品特點

儀器(qi)主(zhu)機采用32位嵌入式(shi)系統，配備4.8英寸(cun)高分辨率液晶觸控顯示(shi)屏，視(shi)域更寬闊，操(cao)作(zuo)更方(fang)便。

采用進(jin)口(kou)高精度GPS速度傳感器，采樣頻率(lv)可高達100Hz，有效地提高了測(ce)量數據的精確(que)性。

采用目前國際上應用最廣(guang)泛的現場總線——CAN總線，確保了檢(jian)測數據的安(an)全傳輸。

檢測界面(mian)友好美觀，檢測過程向(xiang)導化，用戶操作更加(jia)簡(jian)單。

實時(shi)語音(yin)提(ti)示功(gong)能，便于(yu)駕駛人員及時(shi)準(zhun)確(que)地控制車速，使(shi)檢測過(guo)程(cheng)更加快捷流暢。

詳細清晰(xi)的數(shu)據曲線(xian)，更加具體的數(shu)據分析。

快速(su)高效的數據庫引擎，可存(cun)儲上萬條檢測記錄，查詢速(su)度更快。

提供USB擴(kuo)展接(jie)(jie)口，可方便連(lian)接(jie)(jie)各類(lei)存儲設(she)備(bei)和(he)打印(yin)機，便于(yu)結果(guo)數據的備(bei)份(fen)和(he)輸出。

◆檢測項目

滑(hua)(hua)行試驗：滑(hua)(hua)行初速、滑(hua)(hua)行距離、滑(hua)(hua)行時間

制(zhi)動試驗：制(zhi)動初速、制(zhi)動距離(li)、制(zhi)動時間、MFDD(充(chong)分(fen)發(fa)出的平均減速度)

加(jia)速(su)(su)試驗：加(jia)速(su)(su)初(chu)速(su)(su)、加(jia)速(su)(su)末速(su)(su)、加(jia)速(su)(su)距離(li)、加(jia)速(su)(su)時間

車(che)速試驗：試驗距(ju)離、試驗時間、平均車(che)速

(最(zui)低(di)車速、最(zui)高車速)

◆技術參數

速度(du) 0～350 km/h  分辨率0.1 km/h 示值(zhi)誤(wu)差1%±0.2 km/h 

距離0～99999.99 m 分(fen)辨率0.01m  示(shi)值誤差1%±0.1m 

時間0～999.99 s分辨率0.01 s 示(shi)值誤差0.01 s

加速度0～30 m/s2分辨率0.01 m/s2    示值誤差1%