滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點：
1機(ji)身(shen)采用(yong)鋼板彎(wan)折(zhe)整體焊(han)接(jie)結(jie)構、強度高(gao)、外形美(mei)觀；設備(bei)表面采用(yong)靜電(dian)噴(pen)涂工(gong)藝，亮度高(gao)，抗腐(fu)蝕，堅固耐磨，不易(yi)掉漆生銹，使用(yong)壽命長(chang)。
2 滾筒表面(mian)采用(yong)高性(xing)能(neng)新型粘砂材料，附著系數高，使用(yong)壽命(ming)長；減速箱采用(yong)自鎖3裝置(zhi)，出(chu)車方便；配備(bei)小體積大(da)功率(lv)電動機，抗過(guo)載能(neng)力強(qiang)，輸出(chu)扭矩大(da)，噪音小；
4 舉(ju)升(sheng)系統采用多(duo)氣囊整體舉(ju)升(sheng)裝置，舉(ju)升(sheng)能力(li)強，同步性好(hao)。
5 接線(xian)及氣源采用接插(cha)件連接，安裝調試及移動極(ji)為方(fang)便；
6 可選擇采用第三(san)滾筒的(de)檢驗臺，帶機(ji)械阻尼裝(zhuang)置(zhi)和速(su)度信號反饋裝(zhuang)置(zhi)，可控(kong)制電機(ji)啟(qi)動，有(you)效(xiao)避免磨胎現象(xiang)；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒反力式(shi)制動檢驗臺》。
技(ji)術參數：
