滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點：
1機身(shen)采(cai)用鋼(gang)板彎(wan)折整體(ti)焊接結構、強度高、外形美觀(guan)；設備表面采(cai)用靜電噴涂工藝，亮(liang)度高，抗腐蝕(shi)，堅固耐磨，不易掉(diao)漆生(sheng)銹，使(shi)用壽命長。
2 滾筒(tong)表面采用高(gao)性(xing)能新型(xing)粘砂(sha)材(cai)料，附著系數高(gao)，使用壽命長；減速箱采用自鎖(suo)3裝(zhuang)置，出(chu)車方便；配(pei)備小體積(ji)大功率電動機(ji)，抗(kang)過載(zai)能力強，輸出(chu)扭矩大，噪音(yin)小；
4 舉(ju)(ju)升系(xi)統(tong)采用多(duo)氣(qi)囊整體舉(ju)(ju)升裝置，舉(ju)(ju)升能力強，同步性好(hao)。
5 接(jie)(jie)線及氣源采用(yong)接(jie)(jie)插件連接(jie)(jie)，安裝(zhuang)調試及移(yi)動極為方便(bian)；
6 可(ke)選擇采用第三滾筒的檢驗臺，帶機械(xie)阻(zu)尼裝置(zhi)和速度信號反饋裝置(zhi)，可(ke)控制(zhi)電機啟動，有效避免(mian)磨胎現象；
7 符(fu)合[GB/T 13564-2005]《滾筒反(fan)力式制動檢驗臺(tai)》。
技術參數：
