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防城港滑板式汽車側滑檢驗臺

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防城港滑板式汽車側滑檢驗臺

詳細介紹

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側(ce)滑(hua)臺主(zhu)要用(yong)于(yu)測量由于(yu)車輪外(wai)傾角和前(qian)束(shu)共(gong)同作用(yong)而(er)形成的(de)側(ce)滑(hua)量。只有前(qian)束(shu)而(er)無(wu)車輪外(wai)傾角的(de)車輛通過側(ce)滑(hua)臺時(shi)側(ce)滑(hua)板(ban)向外(wai)移(yi)動;只有車輪外(wai)傾角而(er)無(wu)前(qian)束(shu)的(de)車輛通過側(ce)滑(hua)臺時(shi)側(ce)滑(hua)板(ban)向內移(yi)動。


主要特點:
1 整體(ti)框架式(shi)結構,強度(du)高(gao),外(wai)形美觀大(da)方(fang);
2采(cai)用國產(chan)知(zhi)名品牌位移傳感器(qi),精度(du)高(gao),長期使用穩(wen)定性好(hao), 經(jing)久耐用,輸出(chu)數據準確可靠;
3采用雙板聯動(dong)式,同步(bu)誤差小(xiao),檢測精(jing)度高;
4滑板采用(yong)滾輪支撐,免(mian)維護,長期(qi)使(shi)用(yong)能(neng)保持設備測量(liang)精(jing)度;
5按照(zhao)GA21861-2008《機動車(che)(che)安全(quan)技(ji)術檢驗(yan)項目與方法》要(yao)求(qiu),該設備(bei)可設計為帶(dai)有(you)放松板(ban)裝置,具有(you)對車(che)(che)輪應力釋放的(de)功(gong)能。

6產品按照標準JT/T507-2004要求設計(ji)制(zhi)造。


技術參數(shu):

未標題-2.jpg


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