滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點：
1機(ji)身采(cai)用(yong)鋼(gang)板(ban)彎(wan)折整體焊(han)接結構、強度高、外形(xing)美(mei)觀；設備表面(mian)采(cai)用(yong)靜電噴涂工(gong)藝，亮度高，抗腐蝕，堅(jian)固耐磨，不易掉漆(qi)生銹(xiu)，使用(yong)壽命(ming)長(chang)。
2 滾筒(tong)表面采(cai)用高(gao)性能新型粘砂材料，附著系數高(gao)，使用壽命長；減速箱(xiang)采(cai)用自(zi)鎖3裝置(zhi)，出車方便；配備小(xiao)體積大功率電動機，抗過載能力(li)強，輸出扭矩(ju)大，噪音小(xiao)；
4 舉(ju)升(sheng)(sheng)系統采用多氣(qi)囊(nang)整(zheng)體舉(ju)升(sheng)(sheng)裝置，舉(ju)升(sheng)(sheng)能力強，同(tong)步性(xing)好。
5 接線及氣源(yuan)采用接插(cha)件連(lian)接，安裝(zhuang)調試及移(yi)動(dong)極為方便；
6 可(ke)選擇(ze)采(cai)用第三滾(gun)筒的檢驗(yan)臺，帶機(ji)械(xie)阻尼裝(zhuang)置和速度(du)信(xin)號(hao)反饋裝(zhuang)置，可(ke)控(kong)制電(dian)機(ji)啟動，有效(xiao)避免磨胎現象(xiang)；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒反力(li)式制動檢驗臺(tai)》。
技術(shu)參數：
