滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點(dian):
1機身采(cai)用(yong)(yong)鋼板彎折整體焊接結構(gou)、強度(du)高、外形美觀;設備表面采(cai)用(yong)(yong)靜(jing)電噴(pen)涂(tu)工(gong)藝,亮(liang)度(du)高,抗腐蝕,堅固(gu)耐磨(mo),不易掉漆生(sheng)銹,使(shi)用(yong)(yong)壽命長。
2 滾(gun)筒表面采(cai)用(yong)高性能新型粘砂材料,附著系(xi)數(shu)高,使用(yong)壽命長;減速箱采(cai)用(yong)自鎖3裝置,出車方便;配備小體積(ji)大功率(lv)電動機,抗過載能力(li)強,輸出扭矩(ju)大,噪(zao)音小;
4 舉升(sheng)系(xi)統采用多氣囊整體舉升(sheng)裝(zhuang)置,舉升(sheng)能力強,同步性好(hao)。
5 接(jie)線及氣源采用接(jie)插件連接(jie),安(an)裝調試(shi)及移動(dong)極(ji)為方便;
6 可選擇采用(yong)第三(san)滾筒(tong)的檢驗臺,帶機械阻尼裝置和速度(du)信號反饋裝置,可控(kong)制電機啟動,有(you)效避免磨胎(tai)現象;
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反(fan)力(li)式制動檢驗臺》。
技術(shu)參數: