滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點：
1機(ji)身(shen)采(cai)用(yong)鋼板彎(wan)折整體焊接結構、強度(du)高、外形美(mei)觀；設備表面采(cai)用(yong)靜(jing)電噴(pen)涂工(gong)藝，亮度(du)高，抗腐蝕，堅(jian)固耐磨，不易掉漆生銹(xiu)，使用(yong)壽命長。
2 滾筒表面采用高(gao)性能新型粘砂(sha)材料，附著系(xi)數(shu)高(gao)，使用壽(shou)命長；減速箱采用自鎖3裝置，出(chu)車(che)方便；配(pei)備小體積大(da)功率電(dian)動機，抗過載(zai)能力強，輸出(chu)扭矩(ju)大(da)，噪音小；
4 舉(ju)升(sheng)系統采用多氣囊整體舉(ju)升(sheng)裝置，舉(ju)升(sheng)能力強(qiang)，同步(bu)性(xing)好(hao)。
5 接(jie)線(xian)及氣源采用接(jie)插件連(lian)接(jie)，安裝(zhuang)調(diao)試(shi)及移(yi)動極為方便；
6 可(ke)選(xuan)擇采用第三滾筒(tong)的檢驗臺，帶機械阻尼裝置和(he)速度信號反饋裝置，可(ke)控制電機啟動，有效避免磨胎現象；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反(fan)力式制動檢(jian)驗臺》。
技術參(can)數：
