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桂林滑板式汽車側滑檢驗臺

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桂林滑板式汽車側滑檢驗臺

詳細介紹

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側(ce)滑(hua)臺(tai)(tai)主(zhu)要用于(yu)測(ce)量(liang)由于(yu)車(che)(che)輪(lun)外傾角和前(qian)束(shu)共同(tong)作用而形成的側(ce)滑(hua)量(liang)。只(zhi)有前(qian)束(shu)而無(wu)車(che)(che)輪(lun)外傾角的車(che)(che)輛(liang)通過(guo)側(ce)滑(hua)臺(tai)(tai)時側(ce)滑(hua)板向外移動(dong)；只(zhi)有車(che)(che)輪(lun)外傾角而無(wu)前(qian)束(shu)的車(che)(che)輛(liang)通過(guo)側(ce)滑(hua)臺(tai)(tai)時側(ce)滑(hua)板向內(nei)移動(dong)。


主要特點：
1 整(zheng)體框架(jia)式(shi)結構，強度高，外(wai)形美(mei)觀大方；
2采用國(guo)產知名品牌(pai)位移傳感器，精(jing)度高，長期使用穩(wen)定性(xing)好(hao)， 經久(jiu)耐用，輸出數據(ju)準確(que)可靠；
3采用雙(shuang)板聯動(dong)式(shi)，同步誤差小(xiao)，檢測(ce)精度高;
4滑板采用滾輪支撐，免維護，長期(qi)使(shi)用能(neng)保(bao)持設(she)備測(ce)量(liang)精度；
5按照GA21861-2008《機動車(che)安全技術檢驗項目與方(fang)法(fa)》要求(qiu)，該設(she)(she)備可設(she)(she)計為帶有(you)放松板裝置，具有(you)對(dui)車(che)輪應力釋放的功能。

6產品按(an)照標(biao)準JT/T507-2004要求設計(ji)制造。


技術參數：

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