滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點(dian):
1機身(shen)采用(yong)鋼板彎折整體焊接結構(gou)、強度(du)高、外形美(mei)觀;設備表(biao)面采用(yong)靜電噴涂工藝(yi),亮(liang)度(du)高,抗腐蝕,堅固耐磨,不易掉(diao)漆生銹,使用(yong)壽(shou)命長。
2 滾筒表(biao)面采用高性能新型粘砂材料,附(fu)著系數高,使用壽命長;減速箱采用自鎖3裝置(zhi),出車(che)方(fang)便;配備小體積(ji)大(da)功率(lv)電動機,抗(kang)過載能力(li)強,輸出扭矩大(da),噪音(yin)小;
4 舉(ju)升(sheng)系統采(cai)用多氣囊整體(ti)舉(ju)升(sheng)裝置,舉(ju)升(sheng)能力強,同步性好。
5 接線及(ji)氣源采用接插件連接,安裝調試及(ji)移(yi)動(dong)極為(wei)方便;
6 可選(xuan)擇采用(yong)第三(san)滾筒的檢驗臺,帶機械阻(zu)尼(ni)裝(zhuang)置和速度信號反饋裝(zhuang)置,可控制電機啟動,有效避免磨胎現象;
7 符(fu)合[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反力(li)式制(zhi)動檢驗臺(tai)》。
技術(shu)參數(shu):