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FSD-A型汽車無(wu)輪儀 | FSD-B型非接觸式速度儀 |
配第五輪車速傳感器 優點:低(di)(di)速性好,價格低(di)(di),產品(pin)結構簡單。 缺點(dian):需要專用支架安裝較(jiao)麻(ma)煩,最大(da)速度較(jiao)低(小于140 km/h)。 適用:中低車(che)(che)速:0~120 km/h整車(che)(che)的動力性(xing)、安全性(xing)試驗。汽車(che)(che)科(ke)研部門、汽車(che)(che)制造(zao)廠、大專院校等(deng)對(dui)試驗數(shu)據(ju)要求較(jiao)高,而車(che)(che)型(xing)相對(dui)較(jiao)固(gu)定,制作專用(yong)支架(jia)工(gong)作量較(jiao)小的單位。 ◆性能特點: 測試項(xiang)目: 滑(hua)行試驗;制(zhi)動(dong)試驗;車(che)速試驗;加(jia)速試驗;采用(yong)大屏幕(mu)點陣(zhen)液晶作為顯示(shi)器件,視域(yu)寬(kuan)闊,界面美觀; 內置(zhi)實時時鐘芯片,可方便打印、顯示測試時間(jian)和日期; 可輸入車牌號(hao),用于識別測(ce)試車輛(liang)的存儲數據; 帶(dai)存儲(chu)功(gong)能(neng),能(neng)存儲(chu)50組(zu)測(ce)試數據(ju),關機后數據(ju)不丟失(shi); 面板式打印機,測試數據可隨時打印; 配有標準RS232接口,可發送測試結果; 系統(tong)整體設計(ji)小(xiao)巧美觀,使用(yong)方(fang)便。 本儀器符合國家標準GB7258-2017《機(ji)動車(che)安全(quan)技術條件》的檢(jian)測(ce)(ce)要求(qiu),廣(guang)范適用于(yu)農(nong)機(ji)鑒定(ding)站(zhan)、產品質量監(jian)督(du)檢(jian)驗中(zhong)心、農(nong)機(ji)科研所、技術監(jian)督(du)局(ju)、汽(qi)車(che)研所、檢(jian)測(ce)(ce)站(zhan)及各(ge)高等院校等單(dan)位。 ◆技術參數: 最大速度: 80km/h 分辨率: 1 km/h 最(zui)大加速度: 9.8m/s 分辨率: 0.01m/s 最(zui)大距(ju)離: 9999m 分(fen)辨率: 0.01m 五輪傳感(gan)器(qi)脈(mo)沖當量: 10mm/脈(mo)沖 | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采用真空吸(xi)盤安裝(zhuang)較簡便(bian),最大速度較高(大于140 km/h)。 適用:中高(gao)車(che)速:2~180 km/h整車(che)的動力(li)性、安全性試驗。 汽車(che)檢測(ce)部(bu)門、汽車(che)修理(li)廠等(deng)車(che)型不固定或轎車(che)廠等(deng)需要(yao)進行高(gao)速(大于140 km/h)試驗的單(dan)位(wei)。 ◆測試項目: 滑(hua)行試驗:滑(hua)行初速、滑(hua)行距離、滑(hua)行時(shi)間(jian) 制動試驗:制動初速、制動距(ju)離(li)、制動時間、最(zui)大減速度、平均(jun)減速度、MFDD 車速(su)試驗:試驗距離(li)、試驗時間 、平(ping)均速(su)度(du)(最(zui)高/最(zui)低穩(wen)定(ding)車速(su)) 加(jia)速(su)試驗:加(jia)速(su)距離(li)(li)、加(jia)速(su)時(shi)間(jian)以及換檔開(kai)始和(he)結束時(shi)的速(su)度、距離(li)(li)、時(shi)間(jian)。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值(zhi)誤(wu)差 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系統脈沖當量:1.33us 光電速度傳感器(qi)脈(mo)沖(chong)當(dang)量: 4mm/脈(mo)沖(chong) 內置電源: 6VDC/8Ah(充電電池); 波(bo)特(te)率:2400 |
FSD-C型汽車拖拉機(ji)綜合測試儀 | GPS速度(du)儀(yi) |
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◆測試項目: 在(zai)FSD-B非接(jie)觸式速度儀基礎上增加: 等速(su)油耗(hao)(hao):試驗(yan)(yan)距離(li)、試驗(yan)(yan)時(shi)間、平(ping)均速(su)度、等速(su)/百公里耗(hao)(hao)油量、小時(shi)耗(hao)(hao)油量 加(jia)(jia)速(su)油(you)耗(hao)(hao):加(jia)(jia)速(su)末速(su)、試驗距離、試驗時(shi)間(jian)、平均速(su)度、加(jia)(jia)速(su)耗(hao)(hao)油(you)量、小時(shi)耗(hao)(hao)油(you)量 工(gong)況油(you)耗(hao):試驗距(ju)離、試驗時(shi)間、平均(jun)速度、百公里耗(hao)油(you)量(liang)、小時(shi)耗(hao)油(you)量(liang) 牽引(yin)試(shi)驗:試(shi)驗距離、試(shi)驗時間(jian)、平均速度、牽引(yin)力、牽引(yin)功(gong)率、轉(zhuan)數、滑轉(zhuan)率、 油(you)耗(hao)(hao)傳感器脈(mo)沖當量(liang): 0.1mL/脈(mo)沖小時耗(hao)(hao)油(you)量(liang)、比油(you)耗(hao)(hao)。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值誤差 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示值誤(wu)差(cha) 3% | ◆產品概述 GSD-A型(xing)GPS速(su)度(du)測(ce)試儀(yi)是(shi)我公司最(zui)新(xin)生(sheng)產(chan)的(de)一款基(ji)于GPS測(ce)量(liang)技(ji)術(shu)的(de)高精度(du)路試儀(yi)器。本產(chan)品(pin)采用進口速(su)度(du)傳(chuan)感器,內置高精度(du)GPS引擎,利用多(duo)普勒效應測(ce)速(su)原理,對機動(dong)車輛的(de)動(dong)力性能(neng)及(ji)制動(dong)性能(neng)進行(xing)綜(zong)合(he)檢測(ce),廣泛適用于機動(dong)車檢測(ce)站、技(ji)術(shu)監督局、產(chan)品(pin)質量(liang)監督檢驗中(zhong)心、汽車制造廠、汽車科研所等單位。 ◆產品特點 儀器主(zhu)機采用(yong)32位嵌(qian)入(ru)式系統,配(pei)備4.8英寸高分辨率(lv)液(ye)晶觸(chu)控顯示(shi)屏,視域更(geng)寬(kuan)闊,操(cao)作更(geng)方(fang)便。 采用進口高精度GPS速度傳感器(qi),采樣(yang)頻率可高達100Hz,有效地提高了測量數據的精確性。 采用目前國際(ji)上應用最廣泛的現(xian)場總線(xian)——CAN總線(xian),確保(bao)了檢測(ce)數(shu)據的安(an)全傳輸。 檢測(ce)界面友好美觀,檢測(ce)過程(cheng)向導(dao)化,用戶操(cao)作更加簡單。 實時(shi)語音提示(shi)功(gong)能,便于駕駛人員及時(shi)準確地控(kong)制車(che)速(su),使檢測過(guo)程更加快(kuai)捷流暢。 詳(xiang)細清晰的(de)數據曲線,更加具體的(de)數據分析。 快速高效的數據庫(ku)引擎,可存儲上萬條檢測記(ji)錄,查詢速度更快。 提供USB擴(kuo)展接(jie)口,可方便連接(jie)各類存儲設備和打印機,便于結果數據(ju)的備份(fen)和輸(shu)出。 ◆檢測項目 滑行試(shi)驗:滑行初速、滑行距離、滑行時間(jian) 制(zhi)動試驗:制(zhi)動初速、制(zhi)動距離、制(zhi)動時間、MFDD(充分發出的平均減(jian)速度) 加速試驗:加速初速、加速末速、加速距離、加速時間 車速(su)試驗:試驗距離(li)、試驗時間(jian)、平均車速(su) (最低(di)車(che)速、最高(gao)車(che)速) ◆技術參數 速(su)度 0~350 km/h 分辨率(lv)0.1 km/h 示值誤差1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分辨率0.01m 示值誤(wu)差1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值(zhi)誤差0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示值誤差1% |