滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特(te)點：
1機身采(cai)用(yong)(yong)鋼板彎折(zhe)整體焊接結構、強(qiang)度(du)高、外形美觀；設備(bei)表(biao)面采(cai)用(yong)(yong)靜電噴涂工藝(yi)，亮(liang)度(du)高，抗腐蝕，堅(jian)固耐(nai)磨(mo)，不易掉漆生(sheng)銹(xiu)，使用(yong)(yong)壽(shou)命長。
2 滾筒表(biao)面采用高性能新型(xing)粘砂材(cai)料(liao)，附著系數高，使用壽命長；減速箱采用自鎖3裝置，出車方(fang)便；配(pei)備小體積大功(gong)率電(dian)動機(ji)，抗過載(zai)能力強(qiang)，輸出扭矩(ju)大，噪音小；
4 舉(ju)升(sheng)(sheng)系統采(cai)用多氣囊整(zheng)體舉(ju)升(sheng)(sheng)裝置，舉(ju)升(sheng)(sheng)能(neng)力強，同步性好。
5 接(jie)線及氣源采用接(jie)插件連接(jie)，安(an)裝調試及移動極為方便；
6 可選擇(ze)采(cai)用第三滾筒(tong)的檢驗(yan)臺，帶機械阻尼裝(zhuang)置(zhi)和速度(du)信號反饋(kui)裝(zhuang)置(zhi)，可控(kong)制電機啟動(dong)，有效避(bi)免磨胎現象；
7 符(fu)合(he)[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反力式(shi)制動檢驗臺(tai)》。
技術參(can)數：
