用于分別測量(liang)機動(dong)車輛前后（或左右(you)）軸（或輪）荷(he)分布情況的(de)稱重(zhong)儀器(qi)，通(tong)常(chang)與制(zhi)(zhi)動(dong)檢驗臺配對使(shi)用，通(tong)過稱重(zhong)量(liang)，計算各軸及整(zheng)車的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)效能，衡量(liang)被(bei)檢汽(qi)車制(zhi)(zhi)動(dong)力(li)是否符(fu)合(he)應(ying)大于軸重(zhong)60%的(de)標(biao)準。
主要特點：
1 機身采用鋼板彎折(zhe)整(zheng)體焊接結(jie)構、強(qiang)度高、外形美觀；設備表面采用靜(jing)電噴(pen)涂，亮度高，抗腐蝕，堅固耐磨，使用壽命。
2 采用高精度傳感器，測量精度高，數據(ju)準確(que)可靠；
3 承重板(ban)支撐結構(gou)合理，免(mian)維護，長期使用能保持設備測量精度。
技術(shu)參數：
