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FSD-A型(xing)汽車無輪儀 | FSD-B型非接觸式速(su)度儀 |
配第五輪車速傳感器 優點(dian):低速(su)性(xing)好,價格低,產品結構簡單。 缺點:需要專用支架安裝較(jiao)麻煩,最(zui)大速(su)度較(jiao)低(小(xiao)于(yu)140 km/h)。 適用:中(zhong)低車速:0~120 km/h整車的(de)動(dong)力性(xing)、安全性(xing)試驗。汽(qi)車科研部門、汽(qi)車制造廠(chang)、大專院校等對試驗數據要(yao)求較(jiao)高,而車型相對較(jiao)固定,制作專用支架工作量較(jiao)小(xiao)的(de)單位。 ◆性能特點: 測試項目: 滑行試(shi)(shi)驗(yan);制動試(shi)(shi)驗(yan);車速試(shi)(shi)驗(yan);加(jia)速試(shi)(shi)驗(yan);采用(yong)大屏幕點(dian)陣液晶作為顯示器(qi)件(jian),視(shi)域寬闊,界面美(mei)觀; 內(nei)置(zhi)實時時鐘芯(xin)片,可(ke)方(fang)便(bian)打印、顯示測試時間和(he)日期; 可輸(shu)入車牌號,用于(yu)識(shi)別測(ce)試車輛的存(cun)儲(chu)數(shu)據; 帶存(cun)儲功能(neng),能(neng)存(cun)儲50組測試數(shu)據,關機(ji)后數(shu)據不丟失; 面板式打印機,測試數據可隨時打印; 配有標準RS232接口,可發送測(ce)試結果; 系統(tong)整(zheng)體(ti)設(she)計小(xiao)巧(qiao)美觀,使用方便。 本儀器符(fu)合國(guo)家標準GB7258-2017《機動(dong)車安全技術條(tiao)件》的檢(jian)測要求(qiu),廣范適用(yong)于農(nong)機鑒定站、產品(pin)質量監督檢(jian)驗(yan)中(zhong)心、農(nong)機科研(yan)所(suo)(suo)、技術監督局、汽車研(yan)所(suo)(suo)、檢(jian)測站及各高等院校(xiao)等單位(wei)。 ◆技術參數: 最大速(su)度(du): 80km/h 分辨率: 1 km/h 最大加速度(du): 9.8m/s 分辨率: 0.01m/s 最(zui)大距(ju)離(li): 9999m 分辨率: 0.01m 五輪傳感器脈(mo)(mo)沖當(dang)量: 10mm/脈(mo)(mo)沖 | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采(cai)用真(zhen)空吸(xi)盤安(an)裝較簡(jian)便,最大(da)速度較高(大(da)于140 km/h)。 適用:中高車速:2~180 km/h整車的動力性、安全性試驗(yan)。 汽(qi)車檢測(ce)部門、汽(qi)車修(xiu)理廠(chang)等車型不(bu)固定或轎車廠(chang)等需(xu)要進行高速(大(da)于140 km/h)試(shi)驗的單(dan)位。 ◆測試項目: 滑(hua)行試(shi)驗:滑(hua)行初速、滑(hua)行距離、滑(hua)行時間 制(zhi)動(dong)(dong)試驗:制(zhi)動(dong)(dong)初速、制(zhi)動(dong)(dong)距(ju)離(li)、制(zhi)動(dong)(dong)時間(jian)、最大減速度(du)(du)、平均(jun)減速度(du)(du)、MFDD 車速試(shi)驗:試(shi)驗距(ju)離、試(shi)驗時間 、平均速度(du)(最高/最低穩定車速) 加(jia)速試驗:加(jia)速距(ju)離(li)、加(jia)速時間(jian)以及換(huan)檔開始和結(jie)束時的(de)速度(du)、距(ju)離(li)、時間(jian)。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系統脈沖當(dang)量(liang):1.33us 光電(dian)速度傳感(gan)器(qi)脈沖(chong)當量: 4mm/脈沖(chong) 內置電源: 6VDC/8Ah(充電電池(chi)); 波特率(lv):2400 |
FSD-C型汽(qi)車拖拉機綜合測試(shi)儀 | GPS速度儀 |
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◆測試項目: 在FSD-B非接(jie)觸式速度儀(yi)基礎上增加: 等速(su)油耗(hao):試驗距離、試驗時間、平均速(su)度、等速(su)/百(bai)公里耗(hao)油量、小(xiao)時耗(hao)油量 加(jia)速(su)油(you)耗(hao)(hao):加(jia)速(su)末速(su)、試(shi)驗距(ju)離、試(shi)驗時(shi)間、平均速(su)度、加(jia)速(su)耗(hao)(hao)油(you)量(liang)(liang)、小時(shi)耗(hao)(hao)油(you)量(liang)(liang) 工況油耗(hao):試驗距離(li)、試驗時(shi)間(jian)、平均速度、百公(gong)里耗(hao)油量、小(xiao)時(shi)耗(hao)油量 牽(qian)(qian)引試(shi)驗:試(shi)驗距離、試(shi)驗時間、平均速(su)度、牽(qian)(qian)引力、牽(qian)(qian)引功率、轉(zhuan)(zhuan)數、滑(hua)轉(zhuan)(zhuan)率、 油(you)耗傳感器脈(mo)沖當(dang)量: 0.1mL/脈(mo)沖小時耗油(you)量、比(bi)油(you)耗。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值(zhi)誤差 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示值誤差 3% | ◆產品概述 GSD-A型GPS速(su)度測試儀(yi)是(shi)我公司最新生產的(de)一款基于(yu)GPS測量技術的(de)高精(jing)度路試儀(yi)器。本產品(pin)采用(yong)(yong)進口速(su)度傳感器,內(nei)置高精(jing)度GPS引(yin)擎,利(li)用(yong)(yong)多普勒效應測速(su)原(yuan)理,對機(ji)動車(che)輛(liang)的(de)動力性能(neng)及制動性能(neng)進行(xing)綜合檢(jian)測,廣泛適用(yong)(yong)于(yu)機(ji)動車(che)檢(jian)測站(zhan)、技術監督局、產品(pin)質量監督檢(jian)驗中心、汽車(che)制造廠(chang)、汽車(che)科研所等單(dan)位。 ◆產品特點 儀器主機采用(yong)32位嵌入(ru)式(shi)系統,配備4.8英寸高分辨率液晶觸控顯示屏,視域更寬(kuan)闊,操作更方便。 采用(yong)進口高精(jing)度GPS速度傳(chuan)感器,采樣頻率可高達(da)100Hz,有(you)效地提高了測量(liang)數據的精(jing)確性。 采用(yong)目(mu)前國(guo)際上應用(yong)最廣泛的(de)現場總(zong)線(xian)——CAN總(zong)線(xian),確(que)保了檢測數據的(de)安全傳輸。 檢測(ce)界面友好美(mei)觀,檢測(ce)過程向(xiang)導化(hua),用戶操作(zuo)更加簡單。 實時語音提示功能,便于駕駛(shi)人員及(ji)時準確地控制(zhi)車速,使檢測(ce)過程更加(jia)快捷流暢。 詳細(xi)清(qing)晰的(de)數(shu)據(ju)曲(qu)線,更(geng)加具(ju)體的(de)數(shu)據(ju)分析。 快速高(gao)效的數據(ju)庫引擎,可存儲上萬(wan)條檢測記錄,查詢速度更快。 提供USB擴展(zhan)接(jie)口,可方便(bian)連接(jie)各類(lei)存儲設備和打印機,便(bian)于結果數據的備份(fen)和輸出。 ◆檢測項目 滑行(xing)(xing)試驗(yan):滑行(xing)(xing)初速(su)、滑行(xing)(xing)距(ju)離、滑行(xing)(xing)時(shi)間 制動(dong)試驗:制動(dong)初速、制動(dong)距離、制動(dong)時間(jian)、MFDD(充(chong)分發(fa)出的平均減(jian)速度) 加速(su)試驗:加速(su)初速(su)、加速(su)末速(su)、加速(su)距離、加速(su)時間 車(che)(che)速(su)試驗(yan):試驗(yan)距離、試驗(yan)時間、平(ping)均(jun)車(che)(che)速(su) (最低(di)車速、最高車速) ◆技術參數 速度 0~350 km/h 分辨率0.1 km/h 示值誤差1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分辨率0.01m 示(shi)值誤(wu)差1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示值誤差1% |