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FSD-A型汽車無輪儀 | FSD-B型非(fei)接(jie)觸式(shi)速度儀 |
配第五輪車速傳感器 優(you)點:低速性好,價格低,產品結構簡單。 缺點(dian):需要專用支架安裝較麻煩(fan),最大速度較低(小于140 km/h)。 適用:中低車(che)速:0~120 km/h整車(che)的動力性、安全(quan)性試驗。汽車(che)科研部門、汽車(che)制(zhi)造廠、大專(zhuan)院校等(deng)對(dui)試驗數據要求較(jiao)高,而(er)車(che)型相對(dui)較(jiao)固定(ding),制(zhi)作專(zhuan)用(yong)支(zhi)架(jia)工(gong)作量較(jiao)小的單(dan)位。 ◆性能特點: 測試項目: 滑(hua)行試(shi)驗;制動(dong)試(shi)驗;車(che)速試(shi)驗;加速試(shi)驗;采用大屏幕點陣液(ye)晶作為(wei)顯示(shi)器件(jian),視域寬闊,界面美觀; 內置(zhi)實(shi)時時鐘芯片,可方(fang)便(bian)打印(yin)、顯示測試(shi)時間和(he)日期; 可輸入車牌號,用于識別測試(shi)車輛的存儲數據(ju); 帶存儲(chu)功能(neng),能(neng)存儲(chu)50組(zu)測試數據,關機后數據不丟失; 面板(ban)式打(da)印機,測試數據可隨時(shi)打(da)印; 配(pei)有標準RS232接口,可發送測試結果(guo); 系統整體設計小巧美觀,使用方便。 本儀器(qi)符合(he)國(guo)家標準GB7258-2017《機(ji)動(dong)車安全技(ji)術(shu)條件》的檢(jian)測要求,廣范適用于農機(ji)鑒定站、產品質量監督檢(jian)驗中(zhong)心、農機(ji)科(ke)研所(suo)、技(ji)術(shu)監督局、汽車研所(suo)、檢(jian)測站及各(ge)高(gao)等(deng)院校等(deng)單位(wei)。 ◆技術參數: 最大速度: 80km/h 分(fen)辨率: 1 km/h 最大加速度: 9.8m/s 分(fen)辨率: 0.01m/s 最大距(ju)離(li): 9999m 分辨率: 0.01m 五輪傳感器脈沖(chong)當量: 10mm/脈沖(chong) | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采(cai)用(yong)真空吸(xi)盤安裝較(jiao)簡便,最大(da)速度較(jiao)高(大(da)于140 km/h)。 適用:中高車速:2~180 km/h整(zheng)車的動力(li)性、安全性試驗。 汽(qi)車(che)檢(jian)測部門、汽(qi)車(che)修理廠(chang)等(deng)車(che)型不固定(ding)或(huo)轎(jiao)車(che)廠(chang)等(deng)需要進行高速(大于140 km/h)試驗的(de)單位。 ◆測試項目: 滑行(xing)試(shi)驗(yan):滑行(xing)初速(su)、滑行(xing)距離、滑行(xing)時(shi)間 制動試(shi)驗:制動初速、制動距離、制動時間(jian)、最大(da)減(jian)速度(du)、平(ping)均減(jian)速度(du)、MFDD 車(che)速(su)試(shi)驗:試(shi)驗距離(li)、試(shi)驗時間 、平均(jun)速(su)度(最高/最低(di)穩定車(che)速(su)) 加速試(shi)驗:加速距離、加速時間以及換檔開始和(he)結束(shu)時的速度(du)、距離、時間。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系統脈沖當量:1.33us 光電速度傳感器脈(mo)沖(chong)當量: 4mm/脈(mo)沖(chong) 內置(zhi)電源: 6VDC/8Ah(充電電池(chi)); 波(bo)特率:2400 |
FSD-C型汽車拖(tuo)拉(la)機綜合測試儀 | GPS速(su)度儀 |
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◆測試項目: 在(zai)FSD-B非(fei)接觸式速(su)度(du)儀基礎(chu)上(shang)增加: 等(deng)速油(you)耗:試驗距(ju)離、試驗時間(jian)、平均速度、等(deng)速/百公(gong)里耗油(you)量、小時耗油(you)量 加(jia)速(su)油(you)(you)(you)耗:加(jia)速(su)末速(su)、試驗距離、試驗時(shi)間、平(ping)均速(su)度、加(jia)速(su)耗油(you)(you)(you)量、小時(shi)耗油(you)(you)(you)量 工況油(you)耗:試驗距離、試驗時間、平均速(su)度、百(bai)公里(li)耗油(you)量(liang)、小時耗油(you)量(liang) 牽引(yin)試(shi)(shi)驗(yan):試(shi)(shi)驗(yan)距離、試(shi)(shi)驗(yan)時(shi)間、平均速(su)度、牽引(yin)力(li)、牽引(yin)功(gong)率(lv)、轉數、滑轉率(lv)、 油(you)耗(hao)(hao)傳感器脈沖當量(liang): 0.1mL/脈沖小時(shi)耗(hao)(hao)油(you)量(liang)、比油(you)耗(hao)(hao)。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值誤差 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示值誤差 3% | ◆產品概述 GSD-A型GPS速(su)度測(ce)試儀是我公司最新生產的一(yi)款基于GPS測(ce)量技(ji)術的高(gao)精(jing)度路試儀器。本產品采用進口(kou)速(su)度傳感器,內置高(gao)精(jing)度GPS引擎,利用多(duo)普勒效應測(ce)速(su)原理,對(dui)機動(dong)車輛的動(dong)力性(xing)能及制(zhi)(zhi)動(dong)性(xing)能進行(xing)綜合檢(jian)測(ce),廣泛適(shi)用于機動(dong)車檢(jian)測(ce)站、技(ji)術監督局、產品質量監督檢(jian)驗中心、汽車制(zhi)(zhi)造(zao)廠、汽車科研所等單位。 ◆產品特點 儀器主機采用32位嵌入式系(xi)統,配(pei)備4.8英寸高分辨率液晶觸控顯示(shi)屏,視域更寬闊,操作更方(fang)便。 采用進口高精度GPS速(su)度傳(chuan)感器,采樣(yang)頻率可(ke)高達100Hz,有效地提高了(le)測量數據的精確性。 采用目前國際(ji)上(shang)應用最廣泛的現場總線——CAN總線,確保(bao)了檢測數據的安全傳輸(shu)。 檢測界面(mian)友好美觀(guan),檢測過(guo)程(cheng)向導化,用戶操作更(geng)加簡(jian)單。 實時(shi)語音提示功能,便于駕駛人(ren)員及(ji)時(shi)準確地控制(zhi)車(che)速,使檢測過程更加快捷流(liu)暢。 詳細(xi)清晰(xi)的數據(ju)(ju)曲線,更(geng)加具體的數據(ju)(ju)分(fen)析。 快(kuai)速高效的數據(ju)庫(ku)引擎,可存儲上(shang)萬條檢測記(ji)錄,查詢速度更快(kuai)。 提供USB擴展接口,可方便連接各類存儲(chu)設備(bei)和打(da)印機,便于結果數據的(de)備(bei)份和輸出。 ◆檢測項目 滑(hua)行試驗:滑(hua)行初速、滑(hua)行距離、滑(hua)行時間 制(zhi)(zhi)動試(shi)驗:制(zhi)(zhi)動初速(su)、制(zhi)(zhi)動距離、制(zhi)(zhi)動時間(jian)、MFDD(充分(fen)發(fa)出的平均減(jian)速(su)度) 加(jia)速(su)(su)試驗:加(jia)速(su)(su)初速(su)(su)、加(jia)速(su)(su)末速(su)(su)、加(jia)速(su)(su)距離、加(jia)速(su)(su)時間 車速(su)試驗:試驗距離、試驗時間、平均(jun)車速(su) (最(zui)低(di)車速(su)、最(zui)高車速(su)) ◆技術參數 速度 0~350 km/h 分辨率0.1 km/h 示(shi)值誤差1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分辨率0.01m 示(shi)值(zhi)誤差(cha)1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示值誤差1% |