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FSD-A型汽車無(wu)輪儀 | FSD-B型非接觸(chu)式(shi)速度儀(yi) |
配第五輪車速傳感器 優(you)點(dian):低速性好,價(jia)格(ge)低,產品結構簡單。 缺點:需(xu)要專用支(zhi)架安裝(zhuang)較(jiao)麻煩(fan),最大速度較(jiao)低(小于(yu)140 km/h)。 適用:中低(di)車(che)速:0~120 km/h整車(che)的動力性、安全(quan)性試(shi)驗(yan)。汽(qi)車(che)科研部(bu)門、汽(qi)車(che)制造廠、大專院校等對試(shi)驗(yan)數據要求較高,而車(che)型相對較固(gu)定,制作專用(yong)支架工作量較小的單位(wei)。 ◆性能特點: 測試項目: 滑(hua)行(xing)試(shi)驗(yan);制動試(shi)驗(yan);車速試(shi)驗(yan);加速試(shi)驗(yan);采用大屏幕(mu)點陣液晶作為(wei)顯示器件,視域寬闊,界(jie)面(mian)美觀; 內置實時時鐘芯片,可方便打印、顯(xian)示測試時間和日期; 可(ke)輸入車(che)(che)牌號(hao),用于識別測試車(che)(che)輛的存(cun)儲數據; 帶存儲功能(neng),能(neng)存儲50組測試數據,關(guan)機后數據不(bu)丟(diu)失; 面板式打印機(ji),測試數(shu)據可隨時打印; 配(pei)有(you)標準RS232接口,可(ke)發(fa)送測試(shi)結果; 系統整(zheng)體設計小(xiao)巧美觀,使用(yong)方(fang)便。 本(ben)儀(yi)器符合國(guo)家標(biao)準GB7258-2017《機動(dong)車(che)(che)安全技術條(tiao)件(jian)》的檢測要求,廣范(fan)適用(yong)于農(nong)機鑒(jian)定站、產品質量監(jian)(jian)督檢驗中心(xin)、農(nong)機科研所、技術監(jian)(jian)督局、汽車(che)(che)研所、檢測站及(ji)各高等(deng)院(yuan)校等(deng)單位。 ◆技術參數: 最大速度: 80km/h 分辨率: 1 km/h 最大加速度(du): 9.8m/s 分(fen)辨率: 0.01m/s 最(zui)大(da)距離: 9999m 分辨率: 0.01m 五輪傳感器脈(mo)沖當(dang)量: 10mm/脈(mo)沖 | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采用(yong)真(zhen)空(kong)吸盤安裝較(jiao)簡便,最(zui)大速度(du)較(jiao)高(大于(yu)140 km/h)。 適用:中(zhong)高車速:2~180 km/h整(zheng)車的動(dong)力性、安(an)全性試驗(yan)。 汽(qi)車(che)檢測部門、汽(qi)車(che)修理廠等車(che)型不固定或轎車(che)廠等需要(yao)進行(xing)高速(大(da)于140 km/h)試(shi)驗的單位。 ◆測試項目: 滑行試驗:滑行初速(su)、滑行距離、滑行時間 制動(dong)(dong)試驗(yan):制動(dong)(dong)初速(su)、制動(dong)(dong)距離、制動(dong)(dong)時(shi)間、最大減(jian)速(su)度、平(ping)均減(jian)速(su)度、MFDD 車速試(shi)驗:試(shi)驗距離、試(shi)驗時間 、平均速度(最(zui)高(gao)/最(zui)低穩定車速) 加(jia)速試驗:加(jia)速距離、加(jia)速時(shi)間(jian)以(yi)及換(huan)檔開始和結束時(shi)的(de)速度(du)、距離、時(shi)間(jian)。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差(cha) 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系統脈沖當量:1.33us 光電速度傳感器脈(mo)沖當量: 4mm/脈(mo)沖 內置電源: 6VDC/8Ah(充電電池); 波特率:2400 |
FSD-C型(xing)汽車(che)拖(tuo)拉機(ji)綜合測試儀 | GPS速度儀 |
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◆測試項目: 在FSD-B非接觸式速度儀(yi)基礎上增加(jia): 等速油耗:試驗距離(li)、試驗時(shi)間、平均速度、等速/百公里耗油量(liang)、小時(shi)耗油量(liang) 加速(su)油耗:加速(su)末速(su)、試(shi)驗(yan)距離、試(shi)驗(yan)時間、平(ping)均速(su)度(du)、加速(su)耗油量、小(xiao)時耗油量 工況油耗(hao):試(shi)驗距(ju)離、試(shi)驗時間、平均速度、百公里耗(hao)油量、小時耗(hao)油量 牽(qian)引試(shi)驗:試(shi)驗距離、試(shi)驗時(shi)間、平均速度、牽(qian)引力、牽(qian)引功(gong)率、轉(zhuan)數、滑轉(zhuan)率、 油(you)耗(hao)傳感器脈沖當量: 0.1mL/脈沖小時耗(hao)油(you)量、比油(you)耗(hao)。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值誤(wu)差 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示值誤(wu)差 3% | ◆產品概述 GSD-A型GPS速度測(ce)(ce)試儀(yi)(yi)是(shi)我(wo)公(gong)司最新生產的一(yi)款基于GPS測(ce)(ce)量技術的高(gao)精度路試儀(yi)(yi)器。本產品采用(yong)進口速度傳感器,內置高(gao)精度GPS引擎,利用(yong)多普勒效(xiao)應測(ce)(ce)速原理(li),對(dui)機動(dong)車(che)輛的動(dong)力(li)性能及(ji)制動(dong)性能進行(xing)綜合檢(jian)測(ce)(ce),廣泛(fan)適用(yong)于機動(dong)車(che)檢(jian)測(ce)(ce)站、技術監(jian)督局、產品質量監(jian)督檢(jian)驗中心、汽(qi)(qi)車(che)制造廠、汽(qi)(qi)車(che)科研所(suo)等單位。 ◆產品特點 儀器主(zhu)機采用(yong)32位嵌入(ru)式系統,配備4.8英寸高(gao)分辨率(lv)液(ye)晶觸控顯(xian)示屏,視域更(geng)寬闊(kuo),操作(zuo)更(geng)方便。 采(cai)用進口高(gao)精(jing)度(du)GPS速(su)度(du)傳感(gan)器,采(cai)樣頻(pin)率可(ke)高(gao)達100Hz,有效(xiao)地提高(gao)了測量數據的精(jing)確(que)性。 采用目(mu)前國際上應用最廣泛(fan)的現(xian)場(chang)總線——CAN總線,確保了檢測數(shu)據的安全傳輸(shu)。 檢測界面友(you)好(hao)美觀(guan),檢測過程(cheng)向導化,用戶(hu)操作更加簡單。 實時(shi)語音(yin)提(ti)示功能(neng),便于駕駛(shi)人(ren)員及時(shi)準確地控制車速,使檢(jian)測過程更加快(kuai)捷流暢。 詳(xiang)細清晰(xi)的數據曲(qu)線,更加(jia)具體(ti)的數據分析。 快速高效的數據庫(ku)引擎,可存(cun)儲上萬條檢測(ce)記錄,查詢速度更快。 提供USB擴展(zhan)接口(kou),可方便(bian)連接各類存儲(chu)設備(bei)和打印(yin)機,便(bian)于結果數據的備(bei)份和輸(shu)出。 ◆檢測項目 滑(hua)行(xing)試(shi)驗:滑(hua)行(xing)初速、滑(hua)行(xing)距離、滑(hua)行(xing)時間 制(zhi)(zhi)動試驗:制(zhi)(zhi)動初速、制(zhi)(zhi)動距離、制(zhi)(zhi)動時間、MFDD(充(chong)分發出的平均減速度) 加(jia)速(su)試驗:加(jia)速(su)初(chu)速(su)、加(jia)速(su)末速(su)、加(jia)速(su)距離、加(jia)速(su)時間 車速試(shi)驗(yan):試(shi)驗(yan)距離(li)、試(shi)驗(yan)時(shi)間、平均車速 (最(zui)低車(che)速、最(zui)高車(che)速) ◆技術參數 速度 0~350 km/h 分(fen)辨(bian)率(lv)0.1 km/h 示值(zhi)誤差1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分(fen)辨(bian)率0.01m 示(shi)值誤差1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示(shi)值(zhi)誤差1% |