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FSD-A型汽車(che)無(wu)輪儀 | FSD-B型非(fei)接觸式速(su)度儀 |
配第五輪車速傳感器 優點:低(di)速性好,價格(ge)低(di),產品結構簡單。 缺點(dian):需要專用支架安裝較(jiao)麻煩(fan),最(zui)大速度較(jiao)低(小于140 km/h)。 適用:中(zhong)低車(che)速:0~120 km/h整車(che)的動力(li)性、安全性試(shi)驗(yan)。汽車(che)科(ke)研部門、汽車(che)制造廠、大專院校(xiao)等對試(shi)驗(yan)數據要求(qiu)較高,而車(che)型相對較固定(ding),制作專用支架工作量(liang)較小的單位。 ◆性能特點: 測(ce)試項目: 滑行試(shi)驗;制動試(shi)驗;車速(su)試(shi)驗;加(jia)速(su)試(shi)驗;采用大(da)屏(ping)幕點陣液晶作為顯示器件,視域(yu)寬闊,界面美觀; 內置實時時鐘芯片,可方(fang)便打印、顯示測(ce)試(shi)時間(jian)和(he)日期(qi); 可輸入車牌(pai)號,用(yong)于識別測試車輛的(de)存儲數(shu)據; 帶存儲功能,能存儲50組測(ce)試數(shu)據,關機后(hou)數(shu)據不丟失; 面板式打(da)印(yin)機(ji),測試數據可隨時打(da)印(yin); 配有(you)標準RS232接(jie)口,可發(fa)送測(ce)試(shi)結果; 系統(tong)整體設計小巧美觀,使用方便。 本儀器符合國家標(biao)準(zhun)GB7258-2017《機動車(che)安全技(ji)術條(tiao)件》的檢(jian)測要(yao)求,廣范適用(yong)于農(nong)機鑒定站、產品質(zhi)量監督檢(jian)驗中心、農(nong)機科研所、技(ji)術監督局、汽車(che)研所、檢(jian)測站及(ji)各高(gao)等院校等單位。 ◆技術參數: 最大速度: 80km/h 分辨率(lv): 1 km/h 最大加速度: 9.8m/s 分辨率: 0.01m/s 最大距離: 9999m 分辨(bian)率: 0.01m 五輪傳感器(qi)脈沖當量: 10mm/脈沖 | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采用(yong)真(zhen)空(kong)吸盤(pan)安裝較簡(jian)便(bian),最大(da)速度較高(大(da)于140 km/h)。 適用:中(zhong)高車速:2~180 km/h整車的動力(li)性(xing)、安全性(xing)試(shi)驗。 汽車(che)檢測部門、汽車(che)修(xiu)理廠(chang)等車(che)型(xing)不固定或轎車(che)廠(chang)等需要(yao)進行高(gao)速(大于140 km/h)試驗的單位。 ◆測試項目: 滑(hua)(hua)行試驗:滑(hua)(hua)行初速(su)、滑(hua)(hua)行距離、滑(hua)(hua)行時(shi)間 制(zhi)動試驗:制(zhi)動初速、制(zhi)動距離、制(zhi)動時間(jian)、最大減(jian)速度(du)、平均減(jian)速度(du)、MFDD 車速試驗(yan):試驗(yan)距離、試驗(yan)時(shi)間(jian) 、平均速度(最高/最低穩定車速) 加速(su)(su)試驗:加速(su)(su)距(ju)(ju)離、加速(su)(su)時(shi)間以及換(huan)檔開始(shi)和結束時(shi)的(de)速(su)(su)度、距(ju)(ju)離、時(shi)間。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系(xi)統脈沖當量:1.33us 光電(dian)速度傳感器脈沖(chong)當量: 4mm/脈沖(chong) 內置電源: 6VDC/8Ah(充電電池); 波特率:2400 |
FSD-C型汽(qi)車拖拉機(ji)綜合測試儀 | GPS速度儀(yi) |
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◆測試項目: 在(zai)FSD-B非接觸式(shi)速度儀基礎上增加: 等速油(you)耗:試(shi)(shi)驗(yan)距離(li)、試(shi)(shi)驗(yan)時(shi)間、平均(jun)速度、等速/百公里耗油(you)量、小時(shi)耗油(you)量 加(jia)速油(you)耗(hao):加(jia)速末速、試驗(yan)距離(li)、試驗(yan)時間、平均速度(du)、加(jia)速耗(hao)油(you)量、小時耗(hao)油(you)量 工況(kuang)油(you)耗:試驗(yan)距離、試驗(yan)時間、平均速(su)度、百公(gong)里(li)耗油(you)量(liang)、小時耗油(you)量(liang) 牽(qian)(qian)引(yin)試驗:試驗距離、試驗時間(jian)、平均速度、牽(qian)(qian)引(yin)力、牽(qian)(qian)引(yin)功(gong)率、轉數、滑(hua)轉率、 油耗傳(chuan)感器脈(mo)沖當量: 0.1mL/脈(mo)沖小時耗油量、比油耗。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值誤(wu)差 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示值誤差 3% | ◆產品概述 GSD-A型GPS速(su)度(du)測試(shi)儀(yi)是我公司最(zui)新生產的(de)(de)(de)一款基于GPS測量(liang)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)高精度(du)路試(shi)儀(yi)器。本產品采用(yong)進口速(su)度(du)傳感器,內置高精度(du)GPS引擎,利用(yong)多普勒效應測速(su)原理,對機動車輛的(de)(de)(de)動力性能及制(zhi)動性能進行綜合(he)檢(jian)測,廣泛適用(yong)于機動車檢(jian)測站、技(ji)術(shu)監(jian)督局、產品質(zhi)量(liang)監(jian)督檢(jian)驗(yan)中心、汽(qi)車制(zhi)造廠(chang)、汽(qi)車科研所等單(dan)位。 ◆產品特點 儀器(qi)主機采用32位嵌入式系統,配備4.8英寸高分辨率液(ye)晶(jing)觸控顯示(shi)屏,視域(yu)更(geng)寬闊(kuo),操作更(geng)方便。 采(cai)用進口高精度(du)GPS速度(du)傳感器,采(cai)樣(yang)頻率可(ke)高達(da)100Hz,有(you)效地提高了(le)測(ce)量數據(ju)的精確(que)性。 采(cai)用目前(qian)國際上應用最廣泛的現場(chang)總(zong)線(xian)——CAN總(zong)線(xian),確保了檢測(ce)數據的安全傳輸。 檢測界面友好美觀,檢測過程向導化,用戶(hu)操作(zuo)更(geng)加簡單。 實時(shi)語音提示功能,便于(yu)駕駛人員(yuan)及時(shi)準確地控制車速,使檢測過程更加快捷流暢(chang)。 詳細清晰的數(shu)據曲線(xian),更加具體(ti)的數(shu)據分析。 快速高效的數據庫引擎,可存儲上萬條檢測記錄(lu),查(cha)詢速度更快。 提供USB擴展接(jie)口,可方(fang)便(bian)連(lian)接(jie)各類(lei)存(cun)儲(chu)設備和打印機,便(bian)于(yu)結果數據的備份(fen)和輸出。 ◆檢測項目 滑(hua)行試驗(yan):滑(hua)行初(chu)速、滑(hua)行距(ju)離、滑(hua)行時間 制(zhi)動試驗(yan):制(zhi)動初速(su)、制(zhi)動距(ju)離(li)、制(zhi)動時(shi)間、MFDD(充分發出的平(ping)均減速(su)度) 加(jia)(jia)速(su)試驗:加(jia)(jia)速(su)初速(su)、加(jia)(jia)速(su)末速(su)、加(jia)(jia)速(su)距(ju)離、加(jia)(jia)速(su)時間(jian) 車速(su)試(shi)驗(yan):試(shi)驗(yan)距離、試(shi)驗(yan)時(shi)間、平均(jun)車速(su) (最低車速、最高車速) ◆技術參數 速度 0~350 km/h 分(fen)辨(bian)率0.1 km/h 示值誤差1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分(fen)辨率0.01m 示值(zhi)誤差1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值(zhi)誤差(cha)0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示值誤差1% |