滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主(zhu)要特點(dian)：
1機身采(cai)用鋼板彎折整(zheng)體焊接(jie)結構、強(qiang)度高、外形(xing)美觀；設(she)備表面(mian)采(cai)用靜電噴涂工藝(yi)，亮度高，抗腐蝕，堅固耐磨，不易掉漆生(sheng)銹，使(shi)用壽命長。
2 滾(gun)筒(tong)表(biao)面采用(yong)高性能新型粘砂材料，附著系(xi)數高，使用(yong)壽命長；減速箱采用(yong)自鎖3裝置，出車方便(bian)；配備小體積大(da)功率電動機，抗過載能力強，輸出扭矩大(da)，噪(zao)音小；
4 舉(ju)升(sheng)系統采用多氣(qi)囊整體舉(ju)升(sheng)裝(zhuang)置，舉(ju)升(sheng)能力強，同步性好。
5 接線(xian)及氣(qi)源(yuan)采用接插件(jian)連接，安裝調試及移(yi)動極為(wei)方(fang)便；
6 可選擇采(cai)用(yong)第(di)三(san)滾筒的(de)檢驗臺，帶機(ji)械(xie)阻尼(ni)裝置和速度信號(hao)反饋(kui)裝置，可控制電機(ji)啟動，有效避免(mian)磨胎現象；
7 符合(he)[GB/T 13564-2005]《滾筒反力式制動檢驗臺》。
技(ji)術參(can)數：
