滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主(zhu)要(yao)特點：
1機身采用(yong)鋼板彎折整體焊(han)接結(jie)構、強度高(gao)、外(wai)形美觀；設備表面(mian)采用(yong)靜電噴涂(tu)工藝，亮度高(gao)，抗(kang)腐(fu)蝕，堅固(gu)耐磨，不易掉(diao)漆生銹，使用(yong)壽命(ming)長(chang)。
2 滾筒表面采用高(gao)性能新(xin)型粘砂材料，附著系(xi)數(shu)高(gao)，使用壽命長；減速箱(xiang)采用自鎖3裝置，出(chu)車方便(bian)；配(pei)備小體(ti)積大功率(lv)電動(dong)機，抗(kang)過(guo)載能力(li)強(qiang)，輸出(chu)扭矩(ju)大，噪音小；
4 舉升(sheng)系統采用(yong)多(duo)氣(qi)囊整(zheng)體(ti)舉升(sheng)裝置，舉升(sheng)能(neng)力強，同步性好。
5 接(jie)線及氣源采(cai)用接(jie)插(cha)件連接(jie)，安(an)裝調(diao)試及移動極(ji)為方便；
6 可選擇(ze)采用(yong)第(di)三滾筒(tong)的檢驗(yan)臺，帶(dai)機(ji)械阻尼裝置和速(su)度信號反饋裝置，可控制電(dian)機(ji)啟動，有效避免磨胎現象(xiang)；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反力式制(zhi)動檢驗臺》。
技術參數：
