滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要(yao)特(te)點：
1機身采用鋼板(ban)彎折整(zheng)體焊接結構(gou)、強度(du)高、外形美觀；設備表面(mian)采用靜(jing)電噴涂工藝，亮(liang)度(du)高，抗(kang)腐(fu)蝕，堅固耐磨，不易掉(diao)漆(qi)生銹，使用壽(shou)命長。
2 滾筒表面采用(yong)高(gao)性能(neng)新型粘砂材料(liao)，附(fu)著系數高(gao)，使(shi)用(yong)壽命長；減速箱采用(yong)自鎖3裝置，出(chu)車(che)方便；配備小體積大功率電動機(ji)，抗(kang)過(guo)載能(neng)力強，輸出(chu)扭矩大，噪音(yin)小；
4 舉(ju)升系統采用多氣囊整體舉(ju)升裝置(zhi)，舉(ju)升能力強，同步性好(hao)。
5 接線(xian)及氣源(yuan)采用接插(cha)件連接，安裝調試及移(yi)動極為方便(bian)；
6 可選(xuan)擇(ze)采(cai)用(yong)第(di)三滾筒(tong)的檢驗臺，帶機(ji)械阻尼(ni)裝(zhuang)置和速度信號反饋裝(zhuang)置，可控制(zhi)電(dian)機(ji)啟動，有效避(bi)免磨胎(tai)現象；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒反(fan)力式制動(dong)檢驗臺》。
技術(shu)參(can)數：
