用于分別(bie)測量(liang)機動(dong)車(che)輛前(qian)后（或左(zuo)右(you)）軸（或輪）荷分布(bu)情況的(de)稱重儀器(qi)，通(tong)(tong)常與制(zhi)動(dong)檢驗臺(tai)配對使用，通(tong)(tong)過稱重量(liang)，計算(suan)各軸及整車(che)的(de)制(zhi)動(dong)效能，衡量(liang)被檢汽車(che)制(zhi)動(dong)力是否符合應大于軸重60%的(de)標準。
主要(yao)特點：
1 機身(shen)采用鋼(gang)板(ban)彎折整體焊接(jie)結構(gou)、強(qiang)度(du)高、外形(xing)美觀；設備(bei)表面采用靜(jing)電噴涂，亮(liang)度(du)高，抗腐(fu)蝕(shi)，堅固耐磨，使用壽命。
2 采用(yong)高精度傳感器，測量精度高，數據(ju)準確可靠；
3 承重板(ban)支撐結構合理，免維護，長期使用能保持設備測量(liang)精(jing)度。
技術參(can)數：
