滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主(zhu)要特(te)點：
1機(ji)身采用鋼板彎折整體焊接結構(gou)、強(qiang)度高(gao)、外形美觀(guan)；設備表面采用靜電噴涂工藝，亮度高(gao)，抗腐蝕，堅固耐(nai)磨(mo)，不易掉漆生銹，使用壽命長(chang)。
2 滾筒(tong)表面(mian)采用(yong)高性能新型粘砂(sha)材料，附著系(xi)數(shu)高，使用(yong)壽命長；減速箱采用(yong)自鎖3裝置，出車(che)方便(bian)；配備小(xiao)體積大功率電動機，抗過(guo)載能力強，輸出扭矩大，噪音小(xiao)；
4 舉升(sheng)系統采用多氣囊整體舉升(sheng)裝置，舉升(sheng)能力強，同步(bu)性好。
5 接(jie)線及(ji)氣源采用接(jie)插件連接(jie)，安裝調試及(ji)移動極為(wei)方便；
6 可選擇采(cai)用第三滾筒(tong)的檢驗臺(tai)，帶機械阻(zu)尼裝置(zhi)(zhi)和速度信(xin)號(hao)反饋裝置(zhi)(zhi)，可控制電機啟(qi)動，有(you)效避免磨胎現(xian)象；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反力式制動檢驗臺》。
技術參數：
