用于分別(bie)測量機(ji)動(dong)車輛前后（或(huo)(huo)左右）軸（或(huo)(huo)輪(lun)）荷分布(bu)情況(kuang)的(de)稱重(zhong)儀器，通常與制(zhi)動(dong)檢驗臺配對使(shi)用，通過稱重(zhong)量，計(ji)算各(ge)軸及整車的(de)制(zhi)動(dong)效能，衡量被檢汽車制(zhi)動(dong)力是(shi)否符合應(ying)大于軸重(zhong)60%的(de)標(biao)準。
主(zhu)要特(te)點：
1 機身采用鋼板彎折整體焊接結構、強度(du)高、外形(xing)美觀；設備表(biao)面(mian)采用靜(jing)電噴涂(tu)，亮度(du)高，抗(kang)腐蝕，堅(jian)固耐磨，使用壽(shou)命(ming)。
2 采用(yong)高精(jing)度傳感器，測量精(jing)度高，數(shu)據準確可靠；
3 承重(zhong)板(ban)支(zhi)撐結構合(he)理，免(mian)維護，長期使用(yong)能(neng)保持設備測量(liang)精度。
技術參數：
