滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主(zhu)要特點：
1機(ji)身(shen)采用鋼板彎折整體焊接結構、強度高(gao)(gao)、外(wai)形(xing)美觀；設備(bei)表面采用靜電噴涂工藝，亮度高(gao)(gao)，抗腐蝕，堅固(gu)耐(nai)磨(mo)，不易掉漆(qi)生銹，使用壽命(ming)長。
2 滾筒(tong)表面采用高性能(neng)新型粘砂材料，附著系數高，使用壽(shou)命(ming)長(chang)；減速箱采用自鎖3裝置，出(chu)車方便；配備小(xiao)(xiao)體積大功率電動(dong)機，抗過載(zai)能(neng)力強，輸出(chu)扭矩大，噪(zao)音小(xiao)(xiao)；
4 舉升(sheng)(sheng)系統(tong)采用(yong)多氣囊整體舉升(sheng)(sheng)裝置(zhi)，舉升(sheng)(sheng)能力強(qiang)，同步性好。
5 接(jie)(jie)線及氣(qi)源采用接(jie)(jie)插(cha)件連接(jie)(jie)，安裝調試(shi)及移(yi)動(dong)極為方便(bian)；
6 可選擇采用第三(san)滾(gun)筒的檢(jian)驗臺，帶機(ji)械阻尼裝置和速度信號反饋裝置，可控制電機(ji)啟動，有(you)效避免磨胎現象；
7 符合(he)[GB/T 13564-2005]《滾筒反力式制(zhi)動(dong)檢驗臺(tai)》。
技術參數(shu)：
