用于分(fen)別(bie)測量(liang)機動(dong)(dong)車(che)輛前(qian)后(hou)（或(huo)左右(you)）軸(zhou)（或(huo)輪）荷分(fen)布(bu)情況的稱重(zhong)儀器，通常與制(zhi)動(dong)(dong)檢驗臺配(pei)對使用，通過稱重(zhong)量(liang)，計算各軸(zhou)及整車(che)的制(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)，衡量(liang)被(bei)檢汽(qi)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)力是否符合應大于軸(zhou)重(zhong)60%的標準(zhun)。
主要特點：
1 機身(shen)采用鋼板(ban)彎折整體焊接(jie)結構、強度高(gao)、外形美觀；設(she)備表(biao)面采用靜電噴涂，亮度高(gao)，抗腐蝕，堅(jian)固耐(nai)磨，使用壽命。
2 采用高精(jing)度傳感器，測(ce)量精(jing)度高，數據準確可靠；
3 承重(zhong)板支撐結(jie)構合理，免維護，長(chang)期使用能保(bao)持設備測量精度。
技術(shu)參數：
