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FSD-A型汽車無輪(lun)儀 | FSD-B型非接觸式速度(du)儀 |
配第五輪車速傳感器 優點:低速性好,價格低,產品結構簡單。 缺點:需要專用支架安裝較(jiao)麻煩,最大速度較(jiao)低(小于140 km/h)。 適用(yong):中低車速:0~120 km/h整車的(de)動力(li)性(xing)、安全(quan)性(xing)試驗。汽車科(ke)研部門(men)、汽車制造(zao)廠(chang)、大專院(yuan)校等對(dui)(dui)試驗數據要(yao)求較高,而車型(xing)相對(dui)(dui)較固定,制作專用支(zhi)架工作量較小的(de)單位。 ◆性能特點: 測試項目: 滑行試(shi)驗(yan)(yan);制動試(shi)驗(yan)(yan);車速試(shi)驗(yan)(yan);加速試(shi)驗(yan)(yan);采用大屏幕點(dian)陣(zhen)液晶作為顯(xian)示器件(jian),視域寬闊,界面美觀; 內置實時時鐘芯片,可(ke)方便打印、顯示測試時間和日期; 可輸入車牌號,用(yong)于識別測試車輛的(de)存儲(chu)數據; 帶存儲功能(neng),能(neng)存儲50組(zu)測試數據(ju),關(guan)機后(hou)數據(ju)不丟失; 面板式(shi)打印機,測(ce)試數據可(ke)隨(sui)時打印; 配有標準RS232接口,可(ke)發(fa)送測試結果; 系統整體(ti)設計(ji)小巧美觀,使用方便。 本(ben)儀器符合國家標準GB7258-2017《機動車安全技術條件(jian)》的檢測要求,廣(guang)范適用于農(nong)機鑒定站、產品質量監(jian)督(du)檢驗(yan)中心、農(nong)機科研(yan)所、技術監(jian)督(du)局、汽(qi)車研(yan)所、檢測站及各高等院校等單位(wei)。 ◆技術參數: 最(zui)大速度: 80km/h 分辨(bian)率: 1 km/h 最大加速度(du): 9.8m/s 分辨率: 0.01m/s 最大距離(li): 9999m 分辨率(lv): 0.01m 五輪傳(chuan)感器脈(mo)沖(chong)當(dang)量: 10mm/脈(mo)沖(chong) | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采用真空吸(xi)盤安裝(zhuang)較簡便,最大速度(du)較高(gao)(大于140 km/h)。 適用:中高(gao)車(che)速(su):2~180 km/h整車(che)的動力(li)性(xing)、安全性(xing)試驗(yan)。 汽(qi)車檢測部門、汽(qi)車修理廠(chang)等(deng)車型不(bu)固(gu)定或轎車廠(chang)等(deng)需要(yao)進行(xing)高速(大于140 km/h)試驗的(de)單位。 ◆測試項目: 滑(hua)行(xing)試驗:滑(hua)行(xing)初速、滑(hua)行(xing)距離(li)、滑(hua)行(xing)時(shi)間 制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)試(shi)驗(yan):制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)初速(su)、制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)距(ju)離、制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時間、最大減速(su)度(du)、平均減速(su)度(du)、MFDD 車速(su)試驗:試驗距離、試驗時間 、平均速(su)度(最(zui)高(gao)/最(zui)低穩(wen)定車速(su)) 加(jia)(jia)速(su)試驗:加(jia)(jia)速(su)距離、加(jia)(jia)速(su)時間以(yi)及換檔開始和結束(shu)時的速(su)度、距離、時間。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值(zhi)誤差(cha) 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系統脈沖當量:1.33us 光電速度傳感(gan)器脈沖當量: 4mm/脈沖 內置電(dian)(dian)源: 6VDC/8Ah(充(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)池); 波特率:2400 |
FSD-C型汽車拖拉機綜合測試儀(yi) | GPS速度儀 |
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◆測試項目: 在FSD-B非(fei)接(jie)觸式速度儀(yi)基(ji)礎上(shang)增加: 等速油耗:試驗(yan)距(ju)離、試驗(yan)時間、平均(jun)速度、等速/百公里耗油量、小時耗油量 加速(su)(su)油(you)(you)(you)耗(hao):加速(su)(su)末速(su)(su)、試(shi)驗(yan)距離、試(shi)驗(yan)時間、平均速(su)(su)度、加速(su)(su)耗(hao)油(you)(you)(you)量、小時耗(hao)油(you)(you)(you)量 工況油(you)耗:試驗(yan)距離、試驗(yan)時間、平均(jun)速度、百公里耗油(you)量(liang)、小時耗油(you)量(liang) 牽引試(shi)驗(yan):試(shi)驗(yan)距離、試(shi)驗(yan)時(shi)間、平均速(su)度(du)、牽引力、牽引功率、轉數(shu)、滑(hua)轉率、 油耗傳感器脈(mo)(mo)沖當量: 0.1mL/脈(mo)(mo)沖小時耗油量、比油耗。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值誤差(cha) 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示值誤(wu)差 3% | ◆產品概述 GSD-A型GPS速度(du)(du)測試儀(yi)是我公司(si)最新(xin)生產的(de)一款基于GPS測量技術(shu)的(de)高(gao)精(jing)度(du)(du)路試儀(yi)器(qi)。本產品采用(yong)進口(kou)速度(du)(du)傳感(gan)器(qi),內置高(gao)精(jing)度(du)(du)GPS引(yin)擎,利(li)用(yong)多普(pu)勒效應測速原理,對機(ji)動(dong)車(che)輛的(de)動(dong)力性(xing)能及(ji)制動(dong)性(xing)能進行綜合檢(jian)測,廣泛(fan)適用(yong)于機(ji)動(dong)車(che)檢(jian)測站、技術(shu)監(jian)督(du)(du)局、產品質量監(jian)督(du)(du)檢(jian)驗中心(xin)、汽(qi)車(che)制造廠、汽(qi)車(che)科研所等單(dan)位。 ◆產品特點 儀器主機采用32位嵌入式系統,配(pei)備4.8英(ying)寸高(gao)分辨(bian)率液晶觸控顯示屏,視域更寬(kuan)闊,操作(zuo)更方便。 采用進口高精度GPS速度傳感器(qi),采樣(yang)頻率可高達100Hz,有(you)效地(di)提高了測(ce)量數據(ju)的(de)精確(que)性。 采用(yong)目前國際(ji)上(shang)應用(yong)最廣泛的現場總(zong)線——CAN總(zong)線,確保(bao)了檢測數據的安全傳(chuan)輸(shu)。 檢(jian)測界面友(you)好美觀,檢(jian)測過程向導化(hua),用戶操作更加簡(jian)單。 實時(shi)語音提(ti)示功能,便于駕駛人員及時(shi)準確地控制車(che)速(su),使(shi)檢測過程更加快(kuai)捷流暢(chang)。 詳細清晰的數(shu)據曲線,更加具(ju)體的數(shu)據分析。 快(kuai)速高(gao)效的數據庫引擎(qing),可存儲上萬條檢測記錄,查詢速度更快(kuai)。 提供(gong)USB擴展接(jie)(jie)口,可方便連接(jie)(jie)各類存儲設備和打印機(ji),便于結果數據的備份和輸出(chu)。 ◆檢測項目 滑(hua)行(xing)試(shi)驗:滑(hua)行(xing)初速(su)、滑(hua)行(xing)距(ju)離、滑(hua)行(xing)時間 制動(dong)試驗:制動(dong)初速、制動(dong)距離、制動(dong)時間、MFDD(充分發出的(de)平均減速度) 加(jia)速(su)試驗:加(jia)速(su)初(chu)速(su)、加(jia)速(su)末(mo)速(su)、加(jia)速(su)距離、加(jia)速(su)時間 車速(su)試(shi)驗(yan)(yan):試(shi)驗(yan)(yan)距離(li)、試(shi)驗(yan)(yan)時間、平均車速(su) (最低車速、最高車速) ◆技術參數 速度 0~350 km/h 分辨率0.1 km/h 示值誤(wu)差1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分辨率0.01m 示值誤差1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示(shi)值誤差1% |