配第五輪車速傳感器

優點：低速性好，價格低，產品結(jie)構簡單。　　

缺點：需(xu)要專用支架(jia)安裝較麻煩，最大速度較低(di)（小于140 km/h）。

適用：中低車速：0～120 km/h整車的動力性、安全性試(shi)驗(yan)。汽車科研部門、汽車制造廠、大(da)專(zhuan)院校等對試(shi)驗(yan)數據要求較高，而(er)車型(xing)相對較固定，制作(zuo)專(zhuan)用支架工作(zuo)量較小(xiao)的單位。  

◆性能特點：

測試項目： 滑行(xing)試驗；制(zhi)動試驗；車速(su)試驗；加速(su)試驗；采用大屏幕點(dian)陣(zhen)液(ye)晶作為(wei)顯示器(qi)件，視域寬闊，界(jie)面美(mei)觀；

內置實時(shi)(shi)時(shi)(shi)鐘(zhong)芯片，可方便打印、顯示測試時(shi)(shi)間(jian)和日期；

可輸入車牌號，用于(yu)識別(bie)測(ce)試車輛的存儲數據(ju)；

帶存(cun)儲功能，能存(cun)儲50組測試數據，關(guan)機(ji)后數據不丟失；

面板式(shi)打印機，測試數據可隨時打印；

配有標準(zhun)RS232接口(kou)，可發(fa)送測(ce)試結果；

系統整體設計(ji)小巧美觀，使用(yong)方便。

本(ben)儀器(qi)符合國家標準GB7258-2017《機(ji)動車安全(quan)技術條(tiao)件(jian)》的檢測要求，廣(guang)范適用于農機(ji)鑒定站、產品質量監(jian)督(du)檢驗中心、農機(ji)科研(yan)所(suo)、技術監(jian)督(du)局、汽(qi)車研(yan)所(suo)、檢測站及各高等(deng)院校等(deng)單位。

◆技術參數：

最大速度：     80km/h            分(fen)辨率：  1 km/h

最大加速度：  9.8m/s            分辨率：  0.01m/s

最大距離：     9999m             分辨率：  0.01m

五(wu)輪(lun)傳(chuan)感器脈沖當量:              10mm/脈沖

配非接觸式光電傳感器。

優點：采用真空吸盤安裝較(jiao)簡便(bian)，最(zui)大速度較(jiao)高（大于140 km/h）。

適用：中(zhong)高車速：2～180 km/h整車的動力性、安全性試驗(yan)。

汽車(che)檢測(ce)部門、汽車(che)修理廠(chang)等(deng)(deng)車(che)型不(bu)固定(ding)或轎車(che)廠(chang)等(deng)(deng)需要進(jin)行高速（大于(yu)140 km/h）試驗的單(dan)位。  

◆測試項目：           

滑行(xing)試驗(yan)：滑行(xing)初速(su)、滑行(xing)距離、滑行(xing)時(shi)間

制動(dong)試驗(yan)：制動(dong)初速、制動(dong)距離、制動(dong)時間、最(zui)大減(jian)速度、平均減(jian)速度、MFDD

車速試驗：試驗距離(li)、試驗時間 、平均速度（最高/最低穩(wen)定車速）

加(jia)速試驗：加(jia)速距(ju)離、加(jia)速時(shi)間以(yi)及(ji)換(huan)檔開(kai)始(shi)和(he)結(jie)束時(shi)的速度、距(ju)離、時(shi)間。

◆技術參數：

速度0～200km/h分辨率0.1km/h 示值(zhi)誤(wu)差  1%

距離0～99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1%

時 間0～9999.99s分辨率10ms示值誤差1%

減速度0～9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

MFDD    0～9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

系統脈沖(chong)當量：1.33us

光電(dian)速度(du)傳(chuan)感(gan)器脈沖當量:   4mm/脈沖

內置電源:   6VDC/8Ah(充(chong)電電池(chi)); ;  波特(te)率:2400

◆測試項目：

在FSD-B非接觸式速(su)度儀基礎上增加(jia)：

等速(su)油(you)耗(hao)：試驗距(ju)離、試驗時間(jian)、平均速(su)度、等速(su)/百(bai)公里耗(hao)油(you)量、小時耗(hao)油(you)量

加(jia)速油耗(hao)：加(jia)速末速、試驗(yan)距離、試驗(yan)時間、平(ping)均(jun)速度、加(jia)速耗(hao)油量、小時耗(hao)油量

工況油耗(hao)：試驗距(ju)離、試驗時間、平(ping)均速度、百公(gong)里耗(hao)油量、小時耗(hao)油量

牽(qian)引試(shi)驗(yan)：試(shi)驗(yan)距離、試(shi)驗(yan)時間、平均速度、牽(qian)引力、牽(qian)引功率(lv)、轉數、滑轉率(lv)、

油(you)耗傳感器脈沖(chong)當量:         0.1mL/脈沖(chong)小時耗油(you)量、比(bi)油(you)耗。

◆增加項目技術參數：  

 百公里油耗 0～999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值誤差  1%

 小時油耗   0～999.999L/h     分辨率0.001 L/h 示值誤差 1%

 牽  引  力 0～50000N 分辨率10N 示值誤差 3%

 牽引功率   0～200kW 分辨率0.01 kW 示(shi)值(zhi)誤(wu)差 3% 

◆產品概述

GSD-A型(xing)GPS速(su)度(du)(du)測試儀是我公司(si)最新(xin)生產(chan)的(de)一款基于(yu)GPS測量技術的(de)高(gao)精度(du)(du)路(lu)試儀器(qi)。本產(chan)品采用(yong)進口速(su)度(du)(du)傳感器(qi)，內(nei)置高(gao)精度(du)(du)GPS引擎，利(li)用(yong)多普勒(le)效應(ying)測速(su)原理，對機動(dong)車(che)輛(liang)的(de)動(dong)力性能及制動(dong)性能進行綜合檢(jian)測，廣泛適(shi)用(yong)于(yu)機動(dong)車(che)檢(jian)測站、技術監督局、產(chan)品質量監督檢(jian)驗中心、汽車(che)制造(zao)廠(chang)、汽車(che)科研所等單位。

◆產品特點

儀(yi)器(qi)主機采用(yong)32位嵌入式(shi)系統，配備4.8英寸高(gao)分辨率液晶觸控(kong)顯示屏，視(shi)域更(geng)寬(kuan)闊，操(cao)作更(geng)方便。

采用進(jin)口(kou)高(gao)精度GPS速度傳(chuan)感器，采樣頻率可高(gao)達100Hz，有效地提高(gao)了測量數據的精確性。

采用目前國際上應用最(zui)廣泛的現場(chang)總線(xian)——CAN總線(xian)，確(que)保了檢測數據的安全傳輸。

檢(jian)測(ce)界面友好(hao)美觀，檢(jian)測(ce)過程向導化，用戶操作(zuo)更加簡單。

實(shi)時(shi)語音提(ti)示(shi)功能，便(bian)于駕駛人員及時(shi)準確地控制車速，使(shi)檢測過程更加快捷流(liu)暢。

詳細清晰的數據曲(qu)線，更加具體的數據分析。

快(kuai)速(su)高(gao)效的數據庫引擎(qing)，可存儲上萬條(tiao)檢測記錄，查詢(xun)速(su)度更快(kuai)。

提供USB擴展接口，可方便連接各類存(cun)儲設備和(he)打印(yin)機，便于(yu)結(jie)果數據的(de)備份和(he)輸(shu)出。

◆檢測項目

滑行(xing)試驗：滑行(xing)初速、滑行(xing)距離、滑行(xing)時間(jian)

制動試驗：制動初速(su)、制動距離、制動時間、MFDD(充分(fen)發出的平均減速(su)度)

加(jia)速試驗：加(jia)速初(chu)速、加(jia)速末速、加(jia)速距(ju)離、加(jia)速時(shi)間

車速試驗(yan)(yan)：試驗(yan)(yan)距(ju)離、試驗(yan)(yan)時間、平(ping)均車速

(最(zui)低車速(su)、最(zui)高車速(su))

◆技術參數

速度(du) 0～350 km/h  分(fen)辨率(lv)0.1 km/h 示值誤差1%±0.2 km/h 

距離0～99999.99 m 分辨率(lv)0.01m  示值誤差1%±0.1m 

時間0～999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s

加速度0～30 m/s2分辨率0.01 m/s2    示值誤差1%