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FSD-A型汽車無(wu)輪儀 | FSD-B型非接觸式速度儀 |
配第五輪車速傳感器 優(you)點:低速性(xing)好,價格低,產品結構簡單。 缺點(dian):需要專(zhuan)用支架安(an)裝較麻(ma)煩,最大速(su)度較低(小(xiao)于140 km/h)。 適(shi)用:中低車(che)速:0~120 km/h整(zheng)車(che)的動力(li)性、安全性試驗(yan)。汽車(che)科(ke)研(yan)部門、汽車(che)制造廠、大專院(yuan)校等對試驗(yan)數據要求較高,而車(che)型相對較固(gu)定,制作專用支架工作量較小的單位。 ◆性能特點: 測試項目: 滑行(xing)試驗(yan);制動(dong)試驗(yan);車速試驗(yan);加速試驗(yan);采用大屏幕點陣(zhen)液(ye)晶作為顯示器(qi)件,視域寬(kuan)闊(kuo),界面美觀; 內置實時(shi)時(shi)鐘芯片,可方便打印(yin)、顯示(shi)測試時(shi)間和日期; 可輸(shu)入車(che)(che)牌(pai)號,用于(yu)識別測(ce)試(shi)車(che)(che)輛(liang)的存(cun)儲數據; 帶(dai)存儲功能(neng),能(neng)存儲50組測(ce)試數據,關(guan)機(ji)后數據不丟失; 面板(ban)式打印機(ji),測試數據(ju)可隨時打印; 配有(you)標(biao)準RS232接口,可發(fa)送(song)測試(shi)結(jie)果; 系統整體(ti)設計小(xiao)巧美(mei)觀,使(shi)用方便(bian)。 本儀器符合國(guo)家標準GB7258-2017《機(ji)(ji)動車安全技(ji)(ji)術條(tiao)件》的檢測要求,廣范適用于農機(ji)(ji)鑒(jian)定站(zhan)、產品質量(liang)監督檢驗(yan)中心、農機(ji)(ji)科研(yan)所(suo)(suo)、技(ji)(ji)術監督局、汽車研(yan)所(suo)(suo)、檢測站(zhan)及各高等院校等單位。 ◆技術參數: 最大速度: 80km/h 分辨率: 1 km/h 最大加速度: 9.8m/s 分辨率: 0.01m/s 最大距離: 9999m 分辨率: 0.01m 五輪傳感器脈(mo)沖當(dang)量: 10mm/脈(mo)沖 | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采用真空吸盤安裝較簡(jian)便,最大速度較高(大于140 km/h)。 適用:中高車速:2~180 km/h整車的動力性、安全(quan)性試驗。 汽(qi)車檢測(ce)部(bu)門(men)、汽(qi)車修理廠(chang)等車型不固定或轎車廠(chang)等需要進行高速(大(da)于140 km/h)試驗的單(dan)位。 ◆測試項目: 滑行試驗:滑行初速、滑行距離、滑行時間 制(zhi)動(dong)(dong)試(shi)驗(yan):制(zhi)動(dong)(dong)初(chu)速、制(zhi)動(dong)(dong)距離、制(zhi)動(dong)(dong)時間(jian)、最大減速度、平均減速度、MFDD 車速(su)(su)試(shi)驗(yan):試(shi)驗(yan)距(ju)離、試(shi)驗(yan)時間 、平(ping)均速(su)(su)度(最高/最低穩定車速(su)(su)) 加速試(shi)驗:加速距(ju)離、加速時(shi)間(jian)以及換檔開始(shi)和結束時(shi)的(de)速度、距(ju)離、時(shi)間(jian)。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差(cha) 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系(xi)統(tong)脈(mo)沖當量:1.33us 光電速度(du)傳感器(qi)脈沖當量: 4mm/脈沖 內置電(dian)源: 6VDC/8Ah(充電(dian)電(dian)池); 波特率:2400 |
FSD-C型汽車拖(tuo)拉機綜合測試儀 | GPS速度(du)儀 |
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◆測試項目: 在FSD-B非(fei)接觸式(shi)速度(du)儀基礎(chu)上增(zeng)加: 等速油(you)耗:試(shi)驗距離、試(shi)驗時間、平(ping)均速度、等速/百公里(li)耗油(you)量(liang)、小時耗油(you)量(liang) 加速(su)油耗:加速(su)末(mo)速(su)、試(shi)驗(yan)距離、試(shi)驗(yan)時間(jian)、平均速(su)度、加速(su)耗油量(liang)、小時耗油量(liang) 工(gong)況(kuang)油耗(hao)(hao)(hao):試驗距離、試驗時(shi)間、平均速度、百公里耗(hao)(hao)(hao)油量(liang)、小(xiao)時(shi)耗(hao)(hao)(hao)油量(liang) 牽(qian)(qian)(qian)引(yin)試(shi)驗:試(shi)驗距離(li)、試(shi)驗時間、平均速度、牽(qian)(qian)(qian)引(yin)力、牽(qian)(qian)(qian)引(yin)功率、轉數(shu)、滑轉率、 油耗傳感器脈沖(chong)當量: 0.1mL/脈沖(chong)小時耗油量、比油耗。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示(shi)值誤(wu)差 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示值誤差 3% | ◆產品概述 GSD-A型GPS速度測試(shi)(shi)儀是我(wo)公司最新生產的(de)一款基于GPS測量(liang)技術(shu)的(de)高(gao)(gao)精度路試(shi)(shi)儀器(qi)。本產品采用進口速度傳(chuan)感(gan)器(qi),內置高(gao)(gao)精度GPS引(yin)擎,利用多普勒(le)效應測速原(yuan)理,對機(ji)動車輛(liang)的(de)動力性(xing)能及(ji)制動性(xing)能進行綜合檢(jian)測,廣泛適用于機(ji)動車檢(jian)測站、技術(shu)監督(du)局、產品質量(liang)監督(du)檢(jian)驗中心、汽車制造廠、汽車科研所(suo)等單位。 ◆產品特點 儀(yi)器(qi)主機采(cai)用32位嵌入式系統,配備(bei)4.8英寸高分辨率(lv)液(ye)晶觸控顯示屏,視域更寬(kuan)闊,操作(zuo)更方(fang)便。 采(cai)用進(jin)口高(gao)(gao)精度GPS速(su)度傳感器,采(cai)樣(yang)頻(pin)率可高(gao)(gao)達100Hz,有效地提高(gao)(gao)了測量(liang)數據(ju)的精確(que)性。 采用目前(qian)國際上應用最(zui)廣泛的現(xian)場總線——CAN總線,確保(bao)了檢測數據的安全傳輸。 檢測(ce)界面友好美觀(guan),檢測(ce)過程向導(dao)化,用戶操作更加簡單。 實(shi)時語音(yin)提示功(gong)能,便于駕駛人員(yuan)及時準確地控制車速,使檢測過程更(geng)加快捷流暢(chang)。 詳細清晰的數據(ju)曲(qu)線,更加具體(ti)的數據(ju)分析。 快(kuai)速高效(xiao)的數據庫引擎(qing),可存(cun)儲上萬條檢測記錄,查詢速度更快(kuai)。 提供(gong)USB擴展接口,可方便(bian)連(lian)接各(ge)類存儲設備和打印機,便(bian)于結果(guo)數(shu)據的備份和輸出。 ◆檢測項目 滑(hua)行(xing)試(shi)驗:滑(hua)行(xing)初速、滑(hua)行(xing)距離、滑(hua)行(xing)時間(jian) 制動試驗:制動初速、制動距離、制動時間、MFDD(充分發出的平(ping)均(jun)減速度) 加(jia)速(su)(su)(su)(su)(su)試驗:加(jia)速(su)(su)(su)(su)(su)初速(su)(su)(su)(su)(su)、加(jia)速(su)(su)(su)(su)(su)末(mo)速(su)(su)(su)(su)(su)、加(jia)速(su)(su)(su)(su)(su)距(ju)離、加(jia)速(su)(su)(su)(su)(su)時間 車(che)速試(shi)驗(yan):試(shi)驗(yan)距離(li)、試(shi)驗(yan)時間(jian)、平均車(che)速 (最低車(che)速、最高(gao)車(che)速) ◆技術參數 速度 0~350 km/h 分辨率0.1 km/h 示值誤差1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分辨率0.01m 示值誤差1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值誤(wu)差0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示值誤差1% |