滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主(zhu)要(yao)特(te)點：
1機身采用鋼板彎(wan)折整(zheng)體(ti)焊接結構、強度(du)高、外形美觀；設備表面(mian)采用靜電噴(pen)涂工藝(yi)，亮(liang)度(du)高，抗(kang)腐蝕(shi)，堅固耐磨，不易掉漆生銹，使用壽(shou)命長。
2 滾筒表面采用(yong)(yong)高性(xing)能(neng)新型(xing)粘砂材料(liao)，附著系數高，使用(yong)(yong)壽命長；減速箱采用(yong)(yong)自鎖3裝置，出(chu)車方便；配備小體積大功(gong)率電動機，抗過載(zai)能(neng)力強，輸出(chu)扭矩大，噪音(yin)小；
4 舉升(sheng)(sheng)系統(tong)采(cai)用多(duo)氣囊整體舉升(sheng)(sheng)裝置，舉升(sheng)(sheng)能力(li)強，同步性好。
5 接線及(ji)氣源采用接插件連接，安裝調試及(ji)移動極為方(fang)便；
6 可選擇采(cai)用第三(san)滾筒的檢驗(yan)臺(tai)，帶機械阻尼裝(zhuang)置和速度信號(hao)反(fan)饋裝(zhuang)置，可控制電(dian)機啟動，有效避免磨(mo)胎現象(xiang)；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾(gun)筒反力(li)式制(zhi)動檢驗(yan)臺》。
技術參(can)數：
