滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主(zhu)要特(te)點:
1機(ji)身采用鋼板彎(wan)折整體焊(han)接結(jie)構(gou)、強(qiang)度高、外形美觀(guan);設(she)備(bei)表(biao)面采用靜電噴(pen)涂工藝,亮度高,抗腐(fu)蝕,堅固(gu)耐磨,不易掉漆生銹,使用壽命長。
2 滾筒表面采用(yong)(yong)高性能(neng)新型粘砂(sha)材料,附著系數高,使用(yong)(yong)壽命長;減(jian)速(su)箱(xiang)采用(yong)(yong)自(zi)鎖(suo)3裝置,出(chu)(chu)車方(fang)便;配備小體(ti)積(ji)大功率電動機,抗過(guo)載能(neng)力(li)強,輸(shu)出(chu)(chu)扭矩大,噪(zao)音小;
4 舉(ju)升(sheng)系統采用多(duo)氣囊整(zheng)體(ti)舉(ju)升(sheng)裝置,舉(ju)升(sheng)能力強,同步(bu)性好。
5 接(jie)線及(ji)氣源采用接(jie)插件(jian)連(lian)接(jie),安裝調試及(ji)移動極為(wei)方(fang)便;
6 可選擇采用第三滾筒的檢驗臺,帶機械(xie)阻尼(ni)裝置(zhi)(zhi)和速度信號反饋裝置(zhi)(zhi),可控(kong)制(zhi)電(dian)機啟動,有效避(bi)免磨胎現象;
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒反力(li)式制動檢驗臺》。
技術參數(shu):