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FSD-A型汽(qi)車(che)無輪儀 | FSD-B型(xing)非接觸式速度儀(yi) |
配第五輪車速傳感器 優(you)點:低速性好,價格低,產(chan)品結構簡單。 缺點:需要專用支架安(an)裝較麻煩,最大速度較低(小于140 km/h)。 適用:中低車速:0~120 km/h整車的動力性(xing)、安全性(xing)試驗(yan)。汽車科研部門、汽車制(zhi)(zhi)造廠(chang)、大專(zhuan)院校等(deng)對試驗(yan)數據要(yao)求較(jiao)高(gao),而車型相(xiang)對較(jiao)固定,制(zhi)(zhi)作專(zhuan)用(yong)支架工(gong)作量(liang)較(jiao)小的單(dan)位。 ◆性能特點: 測試(shi)項目: 滑行試(shi)(shi)驗;制動試(shi)(shi)驗;車速試(shi)(shi)驗;加速試(shi)(shi)驗;采用大屏幕點陣液晶作為顯示器件,視(shi)域寬闊,界面美觀; 內置(zhi)實時時鐘芯片(pian),可方便打印(yin)、顯示(shi)測試時間和日期; 可輸入車牌號,用于(yu)識別測試車輛的存(cun)儲數據; 帶存儲(chu)功能,能存儲(chu)50組測試(shi)數據,關機后數據不丟(diu)失; 面板式打印機,測試(shi)數據可隨時(shi)打印; 配有標(biao)準RS232接口,可發送測試結(jie)果; 系統整(zheng)體設計小(xiao)巧美觀,使用方(fang)便。 本儀器(qi)符合國家標準(zhun)GB7258-2017《機動車安全技術(shu)條件》的(de)檢(jian)測(ce)要求,廣范適(shi)用于農機鑒定站(zhan)(zhan)、產品質量監督(du)檢(jian)驗中心、農機科研(yan)(yan)所、技術(shu)監督(du)局(ju)、汽車研(yan)(yan)所、檢(jian)測(ce)站(zhan)(zhan)及(ji)各高等院(yuan)校等單位。 ◆技術參數: 最大(da)速度: 80km/h 分辨率: 1 km/h 最大加速(su)度: 9.8m/s 分(fen)辨率(lv): 0.01m/s 最大距離(li): 9999m 分辨率(lv): 0.01m 五輪傳感器脈沖當(dang)量: 10mm/脈沖 | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采用(yong)真空吸盤安裝較簡便,最大(da)速度較高(大(da)于140 km/h)。 適用:中高車速(su):2~180 km/h整車的動(dong)力性(xing)、安全(quan)性(xing)試驗(yan)。 汽車(che)檢測部門(men)、汽車(che)修(xiu)理廠(chang)等車(che)型(xing)不(bu)固定或轎車(che)廠(chang)等需要進(jin)行高速(大于(yu)140 km/h)試驗的(de)單位。 ◆測試項目: 滑(hua)行(xing)試驗:滑(hua)行(xing)初速(su)、滑(hua)行(xing)距離、滑(hua)行(xing)時間(jian) 制(zhi)動(dong)試驗:制(zhi)動(dong)初速、制(zhi)動(dong)距離、制(zhi)動(dong)時間、最(zui)大減速度(du)(du)、平均減速度(du)(du)、MFDD 車速試驗:試驗距離、試驗時間 、平均速度(最高/最低(di)穩定車速) 加速(su)試驗(yan):加速(su)距離、加速(su)時(shi)間(jian)以及換檔開始和結(jie)束時(shi)的速(su)度、距離、時(shi)間(jian)。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示(shi)值誤差 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系統(tong)脈沖當量:1.33us 光電速度傳感器脈沖(chong)當量: 4mm/脈沖(chong) 內置電源: 6VDC/8Ah(充電電池); 波特率:2400 |
FSD-C型(xing)汽車拖拉機綜合(he)測試儀 | GPS速度儀 |
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◆測試項目: 在(zai)FSD-B非(fei)接觸式速度儀基礎上增加: 等(deng)速油耗(hao):試(shi)驗(yan)距離、試(shi)驗(yan)時(shi)間(jian)、平(ping)均速度、等(deng)速/百(bai)公里耗(hao)油量、小時(shi)耗(hao)油量 加速油耗:加速末速、試(shi)驗(yan)距離、試(shi)驗(yan)時間(jian)、平均速度、加速耗油量、小時耗油量 工況油耗:試驗距離、試驗時間、平均(jun)速(su)度、百公(gong)里耗油量、小(xiao)時耗油量 牽引試驗:試驗距離、試驗時(shi)間、平均速度、牽引力、牽引功率、轉數、滑(hua)轉率、 油耗(hao)(hao)傳感(gan)器(qi)脈沖(chong)當量(liang): 0.1mL/脈沖(chong)小時(shi)耗(hao)(hao)油量(liang)、比油耗(hao)(hao)。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值誤差 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示值誤(wu)差(cha) 3% | ◆產品概述 GSD-A型GPS速度(du)(du)測試(shi)儀是我(wo)公司最新生產(chan)的一款(kuan)基于GPS測量技術的高精度(du)(du)路試(shi)儀器(qi)。本產(chan)品采(cai)用(yong)進口速度(du)(du)傳感(gan)器(qi),內置(zhi)高精度(du)(du)GPS引擎,利用(yong)多普勒(le)效應測速原理,對機動(dong)(dong)車輛(liang)的動(dong)(dong)力性能(neng)及制(zhi)動(dong)(dong)性能(neng)進行綜合檢測,廣泛(fan)適用(yong)于機動(dong)(dong)車檢測站、技術監督(du)局(ju)、產(chan)品質量監督(du)檢驗中(zhong)心、汽車制(zhi)造(zao)廠、汽車科(ke)研所(suo)等單(dan)位。 ◆產品特點 儀(yi)器主(zhu)機(ji)采(cai)用32位嵌入式系(xi)統,配備4.8英寸高分(fen)辨率液(ye)晶觸(chu)控顯示屏,視域更(geng)寬闊(kuo),操作更(geng)方(fang)便。 采用進口高(gao)精(jing)(jing)度GPS速度傳(chuan)感(gan)器,采樣頻率可高(gao)達100Hz,有效地提(ti)高(gao)了測量數據的(de)精(jing)(jing)確性(xing)。 采用目前(qian)國際上應用最廣泛的現場(chang)總線——CAN總線,確保了(le)檢測數據的安全傳輸。 檢(jian)(jian)測界面友(you)好美(mei)觀,檢(jian)(jian)測過程(cheng)向(xiang)導化,用戶操作更加簡單。 實時語音提示功能(neng),便(bian)于駕駛人員及時準確地控制車速,使(shi)檢測過程更(geng)加快(kuai)捷流暢。 詳(xiang)細清晰的數(shu)據(ju)曲線,更加具(ju)體的數(shu)據(ju)分析。 快速(su)高效(xiao)的(de)數據(ju)庫引擎,可存儲上萬條檢測記錄,查(cha)詢速(su)度更快。 提供USB擴展接口,可(ke)方(fang)便(bian)連接各類存儲設備和打(da)印機(ji),便(bian)于結果數(shu)據的(de)備份和輸(shu)出。 ◆檢測項目 滑行試驗:滑行初速(su)、滑行距離、滑行時(shi)間 制動(dong)試驗:制動(dong)初速、制動(dong)距離(li)、制動(dong)時間、MFDD(充分發出的平(ping)均減速度) 加(jia)速(su)(su)(su)(su)試驗:加(jia)速(su)(su)(su)(su)初速(su)(su)(su)(su)、加(jia)速(su)(su)(su)(su)末速(su)(su)(su)(su)、加(jia)速(su)(su)(su)(su)距(ju)離、加(jia)速(su)(su)(su)(su)時(shi)間(jian) 車速試驗:試驗距離(li)、試驗時間(jian)、平均(jun)車速 (最低車(che)速、最高(gao)車(che)速) ◆技術參數 速度 0~350 km/h 分辨率(lv)0.1 km/h 示值誤差1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分辨率0.01m 示值誤(wu)差1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示值誤差1% |