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FSD-A型汽(qi)車無輪(lun)儀 | FSD-B型(xing)非(fei)接觸式(shi)速度儀 |
配第五輪車速傳感器 優(you)點:低速性好,價格低,產品結構簡單。 缺點(dian):需要專用支(zhi)架安裝較麻煩(fan),最大速度較低(di)(小于140 km/h)。 適用:中低車(che)速(su):0~120 km/h整車(che)的(de)動力性(xing)、安全性(xing)試驗(yan)。汽車(che)科研部門(men)、汽車(che)制造廠、大(da)專院校等對試驗(yan)數(shu)據要求(qiu)較(jiao)高(gao),而車(che)型相對較(jiao)固定(ding),制作專用支架工作量較(jiao)小(xiao)的(de)單位。 ◆性能特點: 測試項目: 滑(hua)行(xing)試(shi)(shi)驗(yan);制動試(shi)(shi)驗(yan);車速試(shi)(shi)驗(yan);加速試(shi)(shi)驗(yan);采用大屏幕點(dian)陣液晶作為顯示器(qi)件,視域寬闊,界面(mian)美觀; 內(nei)置實時時鐘(zhong)芯片(pian),可方便打印、顯示測(ce)試時間和日期(qi); 可輸(shu)入車牌號,用于(yu)識別測試車輛的存儲(chu)數據; 帶(dai)存儲功能,能存儲50組測試數據,關機后數據不(bu)丟失; 面(mian)板式(shi)打印機,測試(shi)數據可隨時打印; 配(pei)有標(biao)準RS232接口,可發送測(ce)試結果(guo); 系統整體設計小巧美觀,使用方便。 本儀器符合國家標準GB7258-2017《機(ji)動車(che)安(an)全技術(shu)條件》的檢(jian)測要求,廣范適用于農機(ji)鑒定(ding)站、產品質(zhi)量監(jian)督(du)(du)檢(jian)驗中心(xin)、農機(ji)科研(yan)所(suo)、技術(shu)監(jian)督(du)(du)局、汽車(che)研(yan)所(suo)、檢(jian)測站及各高(gao)等(deng)院校等(deng)單(dan)位(wei)。 ◆技術參數: 最大速度: 80km/h 分辨率(lv): 1 km/h 最(zui)大加速度(du): 9.8m/s 分辨率: 0.01m/s 最(zui)大距離: 9999m 分(fen)辨率(lv): 0.01m 五輪傳感器脈沖當量: 10mm/脈沖 | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采(cai)用真空吸盤安裝(zhuang)較(jiao)簡便,最大速度(du)較(jiao)高(大于140 km/h)。 適用:中高車(che)速:2~180 km/h整車(che)的動力性、安全(quan)性試驗。 汽車檢(jian)測部門、汽車修理廠等車型不固定或轎(jiao)車廠等需要進(jin)行(xing)高速(大于140 km/h)試驗的單位。 ◆測試項目: 滑(hua)(hua)行試(shi)驗:滑(hua)(hua)行初速、滑(hua)(hua)行距離(li)、滑(hua)(hua)行時間 制(zhi)動試驗:制(zhi)動初(chu)速、制(zhi)動距離、制(zhi)動時(shi)間、最大減(jian)速度、平(ping)均減(jian)速度、MFDD 車(che)速(su)試(shi)驗(yan):試(shi)驗(yan)距離、試(shi)驗(yan)時間 、平均(jun)速(su)度(du)(最高/最低穩定車(che)速(su)) 加(jia)速(su)(su)試驗:加(jia)速(su)(su)距離、加(jia)速(su)(su)時(shi)間以及換檔開始(shi)和結束時(shi)的速(su)(su)度、距離、時(shi)間。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值誤(wu)差 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系統脈沖(chong)當量:1.33us 光電速度傳(chuan)感(gan)器脈沖當量: 4mm/脈沖 內(nei)置(zhi)電源(yuan): 6VDC/8Ah(充電電池(chi)); 波特率(lv):2400 |
FSD-C型汽車拖拉機綜合測試儀 | GPS速度儀 |
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◆測試項目: 在FSD-B非接觸式速度儀基(ji)礎(chu)上增加: 等速油耗:試驗(yan)距離、試驗(yan)時(shi)(shi)間、平均(jun)速度、等速/百公里耗油量、小時(shi)(shi)耗油量 加速(su)油耗:加速(su)末速(su)、試驗距離、試驗時間(jian)、平均速(su)度、加速(su)耗油量(liang)、小(xiao)時耗油量(liang) 工況(kuang)油(you)耗:試驗距離、試驗時間、平均速度、百公里耗油(you)量、小時耗油(you)量 牽(qian)引(yin)(yin)試(shi)驗(yan)(yan):試(shi)驗(yan)(yan)距離、試(shi)驗(yan)(yan)時(shi)間(jian)、平均速度、牽(qian)引(yin)(yin)力、牽(qian)引(yin)(yin)功率(lv)(lv)、轉數、滑轉率(lv)(lv)、 油(you)耗傳(chuan)感器脈(mo)沖當(dang)量: 0.1mL/脈(mo)沖小時耗油(you)量、比油(you)耗。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值誤(wu)差(cha) 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示(shi)值誤差 3% | ◆產品概述 GSD-A型(xing)GPS速(su)(su)度測(ce)(ce)試儀是我公司最(zui)新生(sheng)產(chan)(chan)的(de)一(yi)款基于GPS測(ce)(ce)量技術的(de)高(gao)(gao)精(jing)度路試儀器(qi)。本(ben)產(chan)(chan)品(pin)采用(yong)進(jin)(jin)口速(su)(su)度傳感(gan)器(qi),內(nei)置高(gao)(gao)精(jing)度GPS引擎,利用(yong)多(duo)普勒效應測(ce)(ce)速(su)(su)原理,對機動車(che)(che)輛(liang)的(de)動力性能及制動性能進(jin)(jin)行綜(zong)合檢測(ce)(ce),廣泛適用(yong)于機動車(che)(che)檢測(ce)(ce)站(zhan)、技術監(jian)督局、產(chan)(chan)品(pin)質量監(jian)督檢驗中心、汽車(che)(che)制造廠、汽車(che)(che)科研所等單位。 ◆產品特點 儀(yi)器主機采用(yong)32位(wei)嵌入式系統(tong),配備4.8英寸高(gao)分(fen)辨(bian)率液晶觸(chu)控顯示屏,視域更寬闊,操作更方(fang)便。 采(cai)用進口高(gao)(gao)精度GPS速(su)度傳感器,采(cai)樣頻率可高(gao)(gao)達100Hz,有效地提高(gao)(gao)了測量數據的精確性(xing)。 采用目(mu)前國際上應用最廣(guang)泛的現(xian)場(chang)總(zong)線——CAN總(zong)線,確保了檢測數(shu)據的安全傳輸。 檢(jian)測界(jie)面(mian)友(you)好美觀,檢(jian)測過程向導(dao)化,用戶操(cao)作(zuo)更加簡單。 實時語音(yin)提(ti)示功能,便于駕駛人員及時準確地控制車速,使(shi)檢測過(guo)程更加快捷(jie)流暢。 詳細清(qing)晰的數據曲線,更(geng)加具體的數據分(fen)析。 快速高(gao)效的數據庫引擎,可存(cun)儲上萬條(tiao)檢測記錄,查詢(xun)速度(du)更快。 提供(gong)USB擴展接口,可方便(bian)連接各類(lei)存儲設(she)備和打(da)印機(ji),便(bian)于結(jie)果數據的備份和輸出(chu)。 ◆檢測項目 滑行試驗:滑行初速、滑行距離、滑行時間 制(zhi)動試驗(yan):制(zhi)動初速、制(zhi)動距離、制(zhi)動時間、MFDD(充(chong)分發出的(de)平均減(jian)速度) 加(jia)速(su)試驗:加(jia)速(su)初速(su)、加(jia)速(su)末速(su)、加(jia)速(su)距離、加(jia)速(su)時間 車(che)(che)速試(shi)(shi)驗(yan):試(shi)(shi)驗(yan)距離、試(shi)(shi)驗(yan)時(shi)間、平均車(che)(che)速 (最低(di)車(che)(che)速、最高車(che)(che)速) ◆技術參數 速度 0~350 km/h 分辨率(lv)0.1 km/h 示值(zhi)誤差1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分(fen)辨率0.01m 示值誤(wu)差1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示(shi)值(zhi)誤差1% |