滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主(zhu)要(yao)特點:
1機身采用(yong)鋼(gang)板彎折整體(ti)焊接結構、強度(du)高、外形美觀;設(she)備表面采用(yong)靜電噴(pen)涂工藝(yi),亮(liang)度(du)高,抗腐蝕,堅固耐磨,不易掉漆生銹,使用(yong)壽命長。
2 滾(gun)筒(tong)表面(mian)采用高(gao)(gao)性能新型粘砂材(cai)料(liao),附著(zhu)系數高(gao)(gao),使用壽命長;減速(su)箱采用自鎖3裝置,出車方便(bian);配備(bei)小體積(ji)大功率(lv)電(dian)動機,抗過(guo)載能力強,輸出扭矩(ju)大,噪音小;
4 舉升系(xi)統采(cai)用多氣囊(nang)整(zheng)體(ti)舉升裝置,舉升能力強,同步性好。
5 接(jie)線及氣源采用(yong)接(jie)插件連接(jie),安裝調試及移動極為方便;
6 可選擇采(cai)用第(di)三滾筒的(de)檢驗臺,帶機械阻尼裝(zhuang)置(zhi)和速度信號反饋裝(zhuang)置(zhi),可控制電機啟動(dong),有效避(bi)免磨胎現象(xiang);
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒反力式制動檢(jian)驗臺(tai)》。
技術(shu)參數: