配第五輪車速傳感器

優點：低速性好(hao)，價(jia)格低，產品(pin)結構(gou)簡單。　　

缺(que)點：需要專用支架(jia)安裝較麻煩，最大速(su)度較低（小于140 km/h）。

適用(yong)：中低車(che)(che)速：0～120 km/h整(zheng)車(che)(che)的動力性、安全性試驗。汽車(che)(che)科研部門、汽車(che)(che)制造廠、大專(zhuan)院校等對試驗數據要求較高，而車(che)(che)型相(xiang)對較固定，制作(zuo)專(zhuan)用(yong)支架工作(zuo)量較小(xiao)的單(dan)位。  

◆性能特點：

測(ce)試項(xiang)目： 滑行(xing)試驗；制動(dong)試驗；車速試驗；加速試驗；采用大屏幕點(dian)陣液晶作為(wei)顯示(shi)器件，視域寬闊，界(jie)面美(mei)觀；

內置實(shi)時(shi)時(shi)鐘芯片，可方便打(da)印、顯示(shi)測試時(shi)間和(he)日期；

可輸入車(che)牌號，用(yong)于識別測試車(che)輛的(de)存儲(chu)數據(ju)；

帶存儲功(gong)能(neng)，能(neng)存儲50組測(ce)試數據(ju)，關機(ji)后數據(ju)不丟失；

面板(ban)式打(da)印機，測試(shi)數據可隨時打(da)印；

配有標準RS232接口，可發送測試結果；

系(xi)統整體設計小巧美觀，使用方便。

本儀器符合國家標準GB7258-2017《機(ji)(ji)動車(che)安全技術條件》的(de)檢(jian)測要求，廣范適(shi)用于農(nong)機(ji)(ji)鑒定站、產品質量監督檢(jian)驗中心(xin)、農(nong)機(ji)(ji)科研所(suo)、技術監督局、汽(qi)車(che)研所(suo)、檢(jian)測站及各高等院校(xiao)等單(dan)位。

◆技術參數：

最大速(su)度：     80km/h            分辨率：  1 km/h

最大加速(su)度(du)：  9.8m/s            分辨率(lv)：  0.01m/s

最大距離：     9999m             分辨率：  0.01m

五輪傳感器(qi)脈沖(chong)當量:              10mm/脈沖(chong)

配非接觸式光電傳感器。

優點：采用真空吸盤安裝較簡便，最大(da)速度(du)較高(gao)（大(da)于140 km/h）。

適用：中(zhong)高車速：2～180 km/h整(zheng)車的動(dong)力性(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)試驗。

汽車檢測部門、汽車修理廠等(deng)(deng)車型不固定(ding)或轎車廠等(deng)(deng)需要進行高速（大于140 km/h）試(shi)驗(yan)的(de)單(dan)位。  ;

◆測試項目：           

滑行(xing)試驗(yan)：滑行(xing)初速、滑行(xing)距離(li)、滑行(xing)時(shi)間

制(zhi)動(dong)試(shi)驗：制(zhi)動(dong)初速(su)、制(zhi)動(dong)距(ju)離(li)、制(zhi)動(dong)時間(jian)、最大減(jian)速(su)度、平(ping)均減(jian)速(su)度、MFDD

車速試驗(yan)：試驗(yan)距離(li)、試驗(yan)時間 、平(ping)均速度（最(zui)高/最(zui)低穩(wen)定車速）

加速(su)(su)試(shi)驗：加速(su)(su)距(ju)離、加速(su)(su)時間(jian)以及換檔開始和結束時的速(su)(su)度、距(ju)離、時間(jian)。

◆技術參數：

速度0～200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差  1%

距離0～99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1%

時 間0～9999.99s分辨率10ms示值誤差1%

減速度0～9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

MFDD    0～9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

系統脈沖當量：1.33us

光電速度傳感器脈沖當量:   4mm/脈沖

內置(zhi)電源:   6VDC/8Ah(充電電池);   波(bo)特(te)率:2400

◆測試項目：

在FSD-B非(fei)接觸式速(su)度(du)儀基礎上增加：

等速(su)油耗(hao)：試(shi)(shi)驗距離(li)、試(shi)(shi)驗時間、平(ping)均速(su)度、等速(su)/百公里耗(hao)油量、小時耗(hao)油量

加(jia)速油(you)耗(hao)：加(jia)速末速、試驗距(ju)離(li)、試驗時間(jian)、平均速度(du)、加(jia)速耗(hao)油(you)量、小時耗(hao)油(you)量

工況油(you)耗：試驗(yan)距離、試驗(yan)時間、平均(jun)速度(du)、百公里耗油(you)量(liang)、小時耗油(you)量(liang)

牽引(yin)試驗：試驗距離、試驗時間、平均速(su)度(du)、牽引(yin)力、牽引(yin)功率(lv)、轉數、滑轉率(lv)、

油(you)耗(hao)(hao)傳感器(qi)脈(mo)沖(chong)當量:         0.1mL/脈(mo)沖(chong)小時耗(hao)(hao)油(you)量、比油(you)耗(hao)(hao)。

◆增加項目技術參數：  

 百公里油耗 0～999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值誤差  1%

 小時油耗   0～999.999L/h     分辨率0.001 L/h 示值誤差 1%

 牽  引  力 0～50000N 分辨率10N 示值誤差 3%

 牽引功率   0～200kW 分辨率0.01 kW 示值誤差 3% 

◆產品概述

GSD-A型(xing)GPS速度測(ce)試儀(yi)是我公司最(zui)新(xin)生產的(de)一款基(ji)于GPS測(ce)量技術的(de)高(gao)精度路試儀(yi)器。本(ben)產品(pin)采用(yong)進口速度傳(chuan)感器，內置高(gao)精度GPS引(yin)擎(qing)，利用(yong)多(duo)普勒效應(ying)測(ce)速原理，對機動車輛的(de)動力性(xing)(xing)能及制動性(xing)(xing)能進行(xing)綜合檢測(ce)，廣泛適用(yong)于機動車檢測(ce)站(zhan)、技術監督局(ju)、產品(pin)質量監督檢驗(yan)中心(xin)、汽車制造廠(chang)、汽車科(ke)研所等單(dan)位。

◆產品特點

儀(yi)器主(zhu)機采(cai)用32位嵌入(ru)式(shi)系統(tong)，配備4.8英(ying)寸(cun)高分辨率液晶觸控(kong)顯示(shi)屏，視域更寬闊(kuo)，操(cao)作(zuo)更方便。

采用進口高精度(du)GPS速度(du)傳感器，采樣頻(pin)率可(ke)高達(da)100Hz，有效地提高了測量數(shu)據的精確性。

采用目(mu)前國際上應用最(zui)廣泛的現場總線(xian)——CAN總線(xian)，確(que)保了(le)檢(jian)測數(shu)據的安(an)全傳輸。

檢測界(jie)面(mian)友好美觀，檢測過程向導化，用戶操作更加簡單(dan)。

實時語音提示功能，便于駕駛人員(yuan)及(ji)時準確(que)地控制車速，使檢測過程更加快捷流暢。

詳細清晰的數據曲(qu)線，更加(jia)具體的數據分(fen)析。

快速(su)高效的數據庫引(yin)擎，可存儲上萬條檢測(ce)記錄，查詢速(su)度更快。

提供USB擴展接口，可方便連接各類存儲設備和打印機，便于結果數據(ju)的備份和輸出。

◆檢測項目

滑行試(shi)驗：滑行初(chu)速、滑行距離(li)、滑行時間

制(zhi)(zhi)動試驗：制(zhi)(zhi)動初速、制(zhi)(zhi)動距離、制(zhi)(zhi)動時間、MFDD(充分發出的平均(jun)減速度)

加速(su)(su)(su)試驗：加速(su)(su)(su)初速(su)(su)(su)、加速(su)(su)(su)末速(su)(su)(su)、加速(su)(su)(su)距離、加速(su)(su)(su)時(shi)間(jian)

車速試驗(yan)：試驗(yan)距離、試驗(yan)時間、平均(jun)車速

(最低車(che)速(su)、最高車(che)速(su))

◆技術參數

速度 0～350 km/h  分辨率0.1 km/h 示值(zhi)誤(wu)差1%±0.2 km/h 

距離0～99999.99 m 分辨率0.01m  示值誤差1%±0.1m 

時間0～999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s

加速度0～30 m/s2分辨率0.01 m/s2    示值(zhi)誤(wu)差(cha)1%