滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特(te)點:
1機身采用鋼板彎(wan)折整體焊接結構、強度高(gao)、外形美觀;設備表面采用靜電噴涂工藝,亮度高(gao),抗腐蝕,堅固(gu)耐磨,不易掉漆生銹,使用壽命長。
2 滾(gun)筒表面(mian)采用(yong)高(gao)性能新(xin)型粘砂材料,附著系數高(gao),使(shi)用(yong)壽命(ming)長;減速箱(xiang)采用(yong)自鎖3裝置,出(chu)車方便;配備(bei)小(xiao)體積(ji)大(da)功率電動機,抗過載(zai)能力強(qiang),輸出(chu)扭矩大(da),噪(zao)音小(xiao);
4 舉升(sheng)系統采(cai)用多(duo)氣囊(nang)整體舉升(sheng)裝置,舉升(sheng)能力強(qiang),同步性好。
5 接(jie)線及氣源(yuan)采用接(jie)插件連(lian)接(jie),安裝調試(shi)及移動極為方便;
6 可(ke)選(xuan)擇采用第三滾筒的檢驗臺,帶(dai)機械阻尼裝置和速度信號(hao)反(fan)饋裝置,可(ke)控制(zhi)電機啟動(dong),有效(xiao)避(bi)免磨胎現象;
7 符(fu)合[GB/T 13564-2005]《滾筒反力式制動檢驗臺》。
技(ji)術(shu)參數: