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淄博海川電子科技有限公司
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FSD-A型汽(qi)車(che)無(wu)輪儀 | FSD-B型非(fei)接觸式速度儀(yi) |
配第五輪車速傳感器 優點(dian):低速(su)性好,價格低,產品結構簡(jian)單。 缺點:需(xu)要(yao)專(zhuan)用(yong)支架(jia)安裝較麻(ma)煩(fan),最大(da)速度較低(di)(小于140 km/h)。 適用:中低車(che)速:0~120 km/h整(zheng)車(che)的動力性(xing)、安(an)全性(xing)試驗。汽(qi)車(che)科研部(bu)門(men)、汽(qi)車(che)制(zhi)造廠、大(da)專院校等對試驗數據要求較(jiao)高,而車(che)型相對較(jiao)固定,制(zhi)作(zuo)專用支架工作(zuo)量(liang)較(jiao)小的單位。 ◆性能特點: 測試項目: 滑(hua)行(xing)試(shi)(shi)驗;制動試(shi)(shi)驗;車速試(shi)(shi)驗;加速試(shi)(shi)驗;采(cai)用大屏幕點陣(zhen)液晶作為顯示器件,視域寬(kuan)闊(kuo),界面美觀; 內置實時時鐘芯片,可方便打印、顯示(shi)測試時間和日期; 可(ke)輸(shu)入車牌號,用(yong)于(yu)識別測試車輛的存儲(chu)數(shu)據; 帶存(cun)儲(chu)(chu)功能,能存(cun)儲(chu)(chu)50組測試數(shu)據,關機(ji)后數(shu)據不丟失; 面板(ban)式打印(yin)機,測試(shi)數據(ju)可隨時打印(yin); 配(pei)有(you)標準(zhun)RS232接口(kou),可發送測試結果; 系統(tong)整體(ti)設計小巧美觀,使用方便。 本儀器(qi)符(fu)合國家標(biao)準(zhun)GB7258-2017《機動車安全(quan)技(ji)(ji)術(shu)條件(jian)》的(de)檢(jian)(jian)測要求,廣范適(shi)用于農機鑒(jian)定站、產(chan)品(pin)質量監督(du)檢(jian)(jian)驗中心、農機科研所、技(ji)(ji)術(shu)監督(du)局、汽車研所、檢(jian)(jian)測站及各(ge)高等(deng)院(yuan)校等(deng)單(dan)位。 ◆技術參數: 最大速度: 80km/h 分辨率: 1 km/h 最大加速度: 9.8m/s 分辨率: 0.01m/s 最大距(ju)離: 9999m 分辨率: 0.01m 五輪(lun)傳感器脈(mo)沖當量: 10mm/脈(mo)沖 | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采用真空吸盤安(an)裝較簡(jian)便(bian),最(zui)大(da)速度(du)較高(大(da)于140 km/h)。 適用:中(zhong)高車(che)速:2~180 km/h整(zheng)車(che)的(de)動(dong)力性、安全性試驗。 汽(qi)車(che)檢(jian)測(ce)部門(men)、汽(qi)車(che)修理廠(chang)等車(che)型不固定或轎車(che)廠(chang)等需要進行高速(su)(大(da)于140 km/h)試驗的單位(wei)。 ◆測試項目: 滑(hua)行試驗:滑(hua)行初速、滑(hua)行距離、滑(hua)行時間 制動(dong)試驗:制動(dong)初(chu)速(su)、制動(dong)距離、制動(dong)時(shi)間、最大減(jian)速(su)度、平均(jun)減(jian)速(su)度、MFDD 車速試(shi)(shi)驗(yan):試(shi)(shi)驗(yan)距離、試(shi)(shi)驗(yan)時間(jian) 、平(ping)均速度(最(zui)高/最(zui)低穩定車速) 加速試驗:加速距離(li)、加速時(shi)間(jian)以及換檔(dang)開(kai)始和結(jie)束時(shi)的速度、距離(li)、時(shi)間(jian)。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系統脈沖(chong)當(dang)量:1.33us 光電(dian)速度傳感器脈沖當(dang)量: 4mm/脈沖 內置(zhi)電源: 6VDC/8Ah(充電電池); 波特率:2400 |
FSD-C型汽(qi)車拖拉機綜合測試儀 | GPS速度儀 |
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◆測試項目: 在(zai)FSD-B非接觸式速(su)度儀(yi)基礎上增加(jia): 等速油耗:試驗(yan)距(ju)離(li)、試驗(yan)時間、平均(jun)速度、等速/百公(gong)里耗油量、小時耗油量 加速(su)油(you)耗:加速(su)末速(su)、試驗距離、試驗時間(jian)、平均(jun)速(su)度、加速(su)耗油(you)量、小時耗油(you)量 工(gong)況油耗(hao)(hao):試驗(yan)距離(li)、試驗(yan)時間、平(ping)均(jun)速(su)度(du)、百公里耗(hao)(hao)油量(liang)、小時耗(hao)(hao)油量(liang) 牽引試(shi)驗:試(shi)驗距離(li)、試(shi)驗時間(jian)、平均速度、牽引力、牽引功率、轉數、滑轉率、 油耗(hao)傳感器脈(mo)沖當量: 0.1mL/脈(mo)沖小(xiao)時耗(hao)油量、比油耗(hao)。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值(zhi)誤差 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示值(zhi)誤差 3% | ◆產品概述 GSD-A型GPS速度測試儀(yi)是我公司最新(xin)生產(chan)的一款基于(yu)GPS測量(liang)技(ji)術的高精(jing)(jing)度路試儀(yi)器。本(ben)產(chan)品采用(yong)進口速度傳感器,內置高精(jing)(jing)度GPS引擎(qing),利用(yong)多普勒效應測速原(yuan)理,對機(ji)動(dong)車(che)輛的動(dong)力性(xing)能及制動(dong)性(xing)能進行(xing)綜合檢測,廣泛適用(yong)于(yu)機(ji)動(dong)車(che)檢測站、技(ji)術監督(du)局、產(chan)品質(zhi)量(liang)監督(du)檢驗(yan)中心、汽車(che)制造廠、汽車(che)科研所等單位。 ◆產品特點 儀(yi)器主機(ji)采用32位嵌入式系(xi)統,配(pei)備(bei)4.8英(ying)寸高(gao)分辨率液晶(jing)觸(chu)控顯示屏,視域更(geng)寬闊(kuo),操作更(geng)方便。 采用進口高(gao)精度GPS速度傳感(gan)器(qi),采樣頻(pin)率可高(gao)達(da)100Hz,有效地提高(gao)了測量數據的精確性。 采(cai)用目前國(guo)際(ji)上應用最廣(guang)泛(fan)的(de)現場總線——CAN總線,確保了檢測數(shu)據(ju)的(de)安全傳輸。 檢測界面友好美觀(guan),檢測過(guo)程向導化,用(yong)戶操作更加簡單。 實時語(yu)音提示(shi)功(gong)能,便于駕(jia)駛人員及時準確地(di)控制(zhi)車速,使檢測過程更加快捷(jie)流暢。 詳細清晰的數據(ju)曲線,更(geng)加具(ju)體的數據(ju)分析。 快(kuai)速高效的數(shu)據庫引擎,可存儲上萬條檢測(ce)記錄(lu),查(cha)詢速度(du)更快(kuai)。 提供USB擴(kuo)展(zhan)接(jie)口,可方便連接(jie)各類存儲設(she)備和打印機,便于結果數據的備份(fen)和輸(shu)出。 ◆檢測項目 滑行試驗:滑行初速、滑行距離、滑行時間 制動(dong)試(shi)驗:制動(dong)初(chu)速(su)、制動(dong)距離、制動(dong)時(shi)間、MFDD(充分發出的平均減速(su)度) 加(jia)速(su)(su)試(shi)驗:加(jia)速(su)(su)初速(su)(su)、加(jia)速(su)(su)末速(su)(su)、加(jia)速(su)(su)距(ju)離(li)、加(jia)速(su)(su)時間 車速試(shi)驗:試(shi)驗距離、試(shi)驗時間、平均車速 (最低車(che)速、最高車(che)速) ◆技術參數 速(su)度 0~350 km/h 分(fen)辨率(lv)0.1 km/h 示值誤(wu)差(cha)1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分辨率0.01m 示值誤差(cha)1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值誤(wu)差0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示值誤(wu)差1% |